De acordo com pt.wedoany.com-A Exmar entregou o novo navio de transporte de gás liquefeito de médio porte "MGC Antwerpen", o primeiro navio oceânico movido a motor bicombustível de amônia, marcando um avanço na descarbonização do transporte marítimo.

Desenvolvido em parceria com a HD Hyundai Heavy Industries, WinGD, Nord Gas Solutions e a Lloyd’s Register, o navio pode transportar até 46.000 metros cúbicos de amônia ou gás liquefeito de petróleo. Ao utilizar amônia como combustível de baixo carbono, a embarcação pode operar com emissões quase nulas, reduzindo as emissões de gases de efeito estufa em até 90% em comparação com navios tradicionais, atendendo e superando as metas atuais de redução de emissões da Organização Marítima Internacional (IMO).

Durante o desenvolvimento, a segurança operacional foi sempre priorizada, com treinamento completo da tripulação, avaliação rigorosa de riscos e estabelecimento de um quadro regulatório para operação segura em colaboração com parceiros-chave e o governo belga.

Este novo navio é o primeiro de uma série de quatro navios de transporte de gás liquefeito de médio porte bicombustível de amônia da Exmar, cada um nomeado com o nome de uma cidade belga. Com a entrega do "MGC Antwerpen", a Exmar continua a promover a aplicação da tecnologia de propulsão a amônia, impulsionando o desenvolvimento do transporte marítimo sustentável.

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