De acordo com pt.wedoany.com-O Regulamento Técnico Global para Sistemas de Condução Autônoma (ADS GTR) das Nações Unidas, liderado conjuntamente pela China, União Europeia, Reino Unido, Estados Unidos, Canadá e Japão, foi recentemente aprovado e publicado oficialmente após votação de todas as partes contratantes do Fórum Mundial para Harmonização de Regulamentações de Veículos (WP.29) da ONU. Este regulamento é o primeiro regulamento técnico internacional voltado para sistemas de condução autônoma, definindo os principais indicadores técnicos dos produtos de sistemas de condução autônoma e estabelecendo um quadro regulatório que abrange todo o ciclo de vida do produto, fornecendo uma referência internacional unificada para a implementação segura e o desenvolvimento industrial da tecnologia de condução autônoma em vários países.
De acordo com informações divulgadas pelo Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China em 25 de junho de 2026, o Regulamento Técnico Global para Sistemas de Condução Autônoma da ONU, agora aprovado, define, em termos de requisitos técnicos, os principais indicadores de desempenho dos produtos de sistemas de condução autônoma; no âmbito da gestão dos fabricantes, estabelece simultaneamente requisitos para garantia do processo de gestão de segurança, arquivos de segurança do produto, sistema de verificação experimental de todo o processo e segurança após a implantação do veículo, acompanhados dos métodos de auditoria e avaliação correspondentes. O quadro regulatório abrange todo o ciclo de vida do produto, desde o design, desenvolvimento, teste e verificação até a implantação e operação, visando garantir a aplicação em larga escala dos sistemas de condução autônoma de forma ordenada e segura.
Nos últimos anos, a tecnologia de condução autônoma tem acelerado sua iteração e atualização em todo o mundo. As principais nações e regiões do mundo consideram-na um ponto estratégico para o desenvolvimento futuro da indústria automotiva, formulando políticas de planejamento e intensificando a pesquisa e desenvolvimento de regulamentações. De acordo com dados do Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação, até junho de 2026, a taxa de penetração de veículos novos equipados com sistemas de assistência à condução combinada na China já ultrapassou 60%. No entanto, antes disso, não existia um sistema completo e unificado de normas e regulamentos técnicos para condução autônoma em nível global ou nas principais nações e regiões. Cada país promovia a pesquisa e aplicação com base em suas próprias experiências, tornando a necessidade de coordenação internacional cada vez mais urgente. Nesse contexto, o Fórum Mundial para Harmonização de Regulamentações de Veículos (WP.29) da ONU estabeleceu, em 2021, o Grupo de Trabalho Informal sobre Sistemas de Condução Autônoma (IWG on ADS), com a China como vice-presidente, para coordenar os países na elaboração conjunta deste regulamento.
A publicação oficial deste regulamento marca um passo crucial na unificação das normas e regulamentos para a indústria global de condução autônoma, ajudando a reduzir os custos de conformidade transfronteiriça para as empresas e acelerando a promoção e aplicação da tecnologia de condução autônoma em todo o mundo. O Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação afirmou que continuará a participar profundamente na formulação, revisão e coordenação de normas e regulamentos internacionais no campo de veículos conectados inteligentes, acelerará a publicação e implementação de normas nacionais obrigatórias na China, promoverá a articulação eficaz entre regulamentos internacionais e normas nacionais, e impulsionará a formação de um padrão de desenvolvimento de normas e regulamentos que se promovam mutuamente, tanto no país quanto no exterior.
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