De acordo com pt.wedoany.com-A ANSFISA (Agência Nacional de Segurança Ferroviária da Itália) emitiu autorização para a operação experimental de trens a hidrogênio na linha Brescia-Iseo-Edolo, na região da Lombardia.
Este projeto é a primeira operação de trens a hidrogênio na Itália e uma das maiores implantações ferroviárias regionais de hidrogênio na Europa. O projeto abrange 14 trens a hidrogênio da Alstom, que substituirão a frota a diesel atualmente em operação nesta linha não eletrificada.
O projeto H2iseO é promovido pela FNM, FERROVIENORD e Trenord, com o apoio da região da Lombardia. O projeto também inclui instalações de produção e distribuição de hidrogênio, modernização de estações e a infraestrutura de pátios e manutenção necessária para os novos trens.
O processo de autorização começou em 2022, envolvendo FNM, FERROVIENORD, Trenord, Alstom, ANSFISA, organismos de certificação, organizações de avaliação de conformidade, entidades de avaliação de riscos, institutos de pesquisa e entidades de manutenção. Este processo abordou a introdução de material rodante movido a hidrogênio no âmbito da segurança ferroviária e do quadro de aprovação da Itália.
Os testes de aceitação estática já foram realizados em Rovato, para os primeiros sete trens entregues com recursos do PNRR (Plano Nacional de Recuperação e Resiliência). Esses testes continuarão nos próximos meses, e outro trem entrará no mesmo processo no segundo semestre de 2026.
Os testes de aceitação dinâmica serão realizados em cada trem na linha Rovato e na linha Brescia-Edolo. Em seguida, a frota passará por testes experimentais adicionais em diferentes condições simuladas de operação comercial.
A operação comercial ainda exigirá a conclusão do período de operação experimental exigido pela autorização de testes.
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