De acordo com pt.wedoany.com-A Gmeinder Lokomotiven entregou duas locomotivas diesel-hidráulicas de manobra D60 C, de três eixos e 708 kW, à K+S, para operação na fábrica de potássio de Werra. A K+S adquiriu mais quatro locomotivas para formar uma frota uniforme.
A Lineas renovou com a Railpool o contrato de arrendamento de 33 locomotivas elétricas por mais seis anos. Futuramente, ambas as partes terão a opção de arrendar locomotivas adicionais ou novos modelos. Alban Francois, diretor de operações da Lineas, afirmou em 3 de dezembro que sua missão é oferecer aos clientes soluções ferroviárias confiáveis, competitivas e eficientes, e que a extensão da parceria com a Railpool confere à empresa a flexibilidade para responder rapidamente às demandas do mercado.
A Cando Rail & Terminals concluiu a aquisição do terminal ferroviário e operações relacionadas operados pela Texas Deepwater Partners (TDP). A TDP é um empreendimento conjunto da USD Group e da Pinto Realty Partners, visando desenvolver um terminal logístico de energia no Canal de Houston. Brian Cornick, presidente e CEO da Cando, afirmou que esta marca a primeira inclusão de um terminal americano em sua rede de terminais. O terminal tem capacidade para 900 vagões ferroviários, possui terrenos remanescentes para expansão futura e está conectado às redes da BNSF Railway, CPKC e Union Pacific Railroad por meio da Port Terminal Railroad Association.
A Essinge Rail foi totalmente integrada à Nurminen Logistics, que adquiriu a Essinge em 2024. Todos os serviços agora são oferecidos sob a marca Nurminen Logistics. A empresa afirma que a integração proporciona aos clientes uma capacidade ampliada de transporte ferroviário de carga em todo o Norte da Europa e na região europeia.
A Union Tank Car doou um vagão-tanque ao Centro de Treinamento de Segurança Pública de Calumet City, para apoiar treinamentos práticos do Corpo de Bombeiros de Chicago, do Corpo de Bombeiros de Calumet City e de municípios vizinhos. O tenente Matt Drew, do Corpo de Bombeiros de Chicago, afirmou que acidentes ferroviários são complexos e que os bombeiros precisam entender os perigos reais no local. Este vagão-tanque permite que pratiquem técnicas seguras e organizadas antes de enfrentar emergências reais, protegendo, em última análise, os bombeiros e a comunidade.
A Erion France fornecerá serviços de manutenção móvel para as locomotivas Traxx MS3 da Railpool e, eventualmente, para outros tipos de material circulante. A Erion foi fundada em janeiro de 2007, sendo propriedade da Stadler Rail Valencia (51%) e da R ENFE Ingenieria y Mantenimiento (49%).
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