De acordo com pt.wedoany.com-A Granite Construction obteve um contrato de rodovia no valor de US$ 116,9 milhões em Utah, para participar do projeto de expansão da Rodovia Estadual 177.
A construtora, sediada em Watsonville, Califórnia, estenderá em cerca de 3 milhas uma nova rodovia de quatro faixas localizada no Condado de Davis, Utah, a aproximadamente 40 minutos de carro ao norte de Salt Lake City.
De acordo com o Departamento de Transportes de Utah (Utah DOT), o projeto de expansão do Corredor Oeste de Davis visa atender ao crescimento populacional inesperado ocorrido desde a conclusão do estudo ambiental original do projeto em 2017. A agência projeta que o número de residências nos condados de West Davis e Weber aumentará 74% até 2050.
O escopo do projeto inclui a construção de 9 novas pontes, 2 travessias de pedestres, a pavimentação de aproximadamente 70 mil toneladas de asfalto e mais de 1 milhão de jardas cúbicas de material de aterro.
A instalação Wells Pit da Granite, em Willard, nas proximidades, fornecerá 400 mil jardas cúbicas de material de aterro e 350 mil toneladas de solo mecanicamente estabilizado, enquanto sua usina de asfalto em West Haven fornecerá 70 mil toneladas de concreto asfáltico usinado a quente.
Embora seja menor em comparação com projetos de grande porte, como o Túnel Hudson de US$ 16 bilhões em Nova York, este contrato demonstra a estratégia de negócios desta construtora de infraestrutura civil. Nos últimos anos, a Granite evitou projetos gigantescos de bilhões de dólares, optando por pacotes de trabalho menores e mais previsíveis. Com essa estratégia, a empresa também visa projetos que possam ser abastecidos por suas próprias usinas de materiais na região, o que é chamado de sua "estratégia de mercado local".
Este contrato foi fechado após a Granite adquirir, em abril deste ano, a empreiteira de infraestrutura Kenny Seng Construction, sediada em Provo, Utah.
Jason Klaumann, vice-presidente regional da Granite, afirmou que o projeto é um passo importante para continuar a construção do Corredor Oeste de Davis, melhorando o acesso e a mobilidade na crescente região do norte do Condado de Davis, alinhando-se com as principais competências da empresa em estrutura, pavimentação e materiais, bem como com sua estratégia de mercado local.
O Departamento de Transportes de Utah (Utah DOT) prevê que o projeto seja concluído em 2028.
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