De acordo com pt.wedoany.com-A nova versão de longa distância entre eixos do BMW iX3 terá sua pré-venda iniciada no Salão do Automóvel de Chengdu de 2026 (inaugurado em 21 de agosto), com entregas começando no quarto trimestre do mesmo ano. Os novos veículos já estão chegando às concessionárias. O modelo adota a linguagem de design da nova geração, com tração integral de dois motores elétricos, autonomia CLTC superior a 900 km, recarga rápida de 10 minutos para 400 km de alcance, e sistema de assistência à condução Momenta.
No exterior, a nova versão de longa distância entre eixos do BMW iX3 adota a linguagem de design da nova geração, com a grade 3D luminosa combinada com os conjuntos de faróis integrados nas laterais, formando as "Asas de Luz Digital Angel". O para-choque dianteiro tem design segmentado, reforçando o DNA esportivo da BMW.
Em termos de dimensões, o veículo tem 4885 mm de comprimento, 1895 mm de largura e 1635 mm de altura, com distância entre eixos de 3005 mm. O "Hofmeister kink" foi atualizado para o exclusivo "Espelho Curvo de Luz" para o mercado chinês. As maçanetas semi-embutidas integram abertura elétrica e física de modo duplo, equipadas com mecanismo de segurança triplo redundante.
Na traseira, as lanternas "Penas Celestiais" exibem um formato 3D quando acesas, e o para-choque traseiro com spoiler traseiro reforça o apelo esportivo. Estão disponíveis 9 cores de carroceria: Branco Mineral, Cinza Polar, Azul Marina Bay, Prata Espacial, Cinza Dunas, Azul Montanhas Blue Ridge, Preto Carbon, Vermelho Chama e Prata Espacial Fosco.
No interior, estão disponíveis quatro opções de cores: dois tons de Âmbar Castanha/Branco Fumaça, dois tons de Cristal Azul Escuro/Cinza Atlas, dois tons de Âmbar Castanha/Cinza Atlas e Branco Luz Fantasia. Adota a nova linguagem de design da nova geração, equipado com o sistema BMW Panoramic iDrive, que inclui o "Panoramic Vision Bridge" e o head-up display 3D. O sistema de exibição panorâmica "Horizon Line" projeta, por meio de tecnologia de projeção de curta distância, uma imagem de quase 40 polegadas com resolução 4K no para-brisa. A tela central é de 17,9 polegadas, inclinada 17,5 graus em direção ao motorista.
O sistema de infoentretenimento integra profundamente HUAWEI HiCar e CarPlay, introduz o modelo de linguagem grande de IA da Alibaba e incorpora a capacidade de pensamento profundo do DeepSeek, adaptando-se melhor aos hábitos de uso dos usuários chineses. O banco do passageiro dianteiro possui apoio para as pernas ajustável eletricamente, e os bancos traseiros são exclusivamente mais grossos e longos, combinados com o teto solar panorâmico integrado de proteção solar, proporcionando maior conforto para os passageiros traseiros. O porta-malas pode ser expandido até 1900 litros, além de um compartimento de armazenamento dianteiro.
O sistema de assistência à condução utiliza o sistema de IA ponta a ponta desenvolvido em conjunto pela BMW e Momenta, combinado com um modelo de grande porte localizado, cobrindo cenários completos de funções urbanas e rodoviárias.
Em termos de motorização, adota a tecnologia de acionamento elétrico da nova geração, arquitetura de alta tensão de 800V em todo o veículo, combinada com baterias cilíndricas grandes e tecnologia Cell to Pack sem módulos. A densidade de energia é 20% maior que a geração anterior, a autonomia é 30% maior e a velocidade de recarga é 30% maior, com autonomia elétrica CLTC superior a 900 km. O iX3 50L é equipado com dois motores síncronos dianteiro assíncrono e traseiro de excitação, com potência combinada de 477 cv (351 kW), e uma recarga de 10 minutos proporciona 400 km de autonomia. Equipado com "Cérebro Super de Controle de Condução", permite coordenação em milissegundos entre potência e chassi, com recuperação de energia mais suave.
A BMW afirma que a estreia urbana limitada da nova geração está prestes a começar, e as novas versões de longa distância entre eixos do iX3 e i3 chegarão sucessivamente a cidades como Chengdu, Nanjing, Qingdao e Pequim.
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