De acordo com pt.wedoany.com-No dia 26 de junho, a Mammoet avançou com a obra de modernização das pontes na Estação Central de Amesterdão, nos Países Baixos, concluindo a substituição da segunda ponte ferroviária. Esta modernização das pontes da estação insere-se no plano de transporte ferroviário de alta frequência liderado pela ProRail, que inclui a otimização das vias, ajustes na infraestrutura e trabalhos de construção civil, com o objetivo de criar condições para o aumento da capacidade de serviço ferroviário na Estação Central de Amesterdão.

Esta modernização das pontes da estação está a ser realizada pela Mammoet em parceria com a Dura Vermeer. A nova ponte é composta por três segmentos de estrutura em aço para o tabuleiro, dos quais dois segmentos laterais têm cada um 28,5 metros de comprimento e pesam 275 toneladas, e o segmento central tem 21 metros de comprimento e pesa 175 toneladas. Devido à localização da área de construção no centro da cidade, as estruturas do tabuleiro foram transportadas por via fluvial até ao lado leste da estação, sendo depois rodadas e posicionadas utilizando transportadores modulares autopropulsionados, reduzindo o impacto no tráfego rodoviário e na operação da estação.

A modernização das pontes desta estação continuará com a substituição das restantes pontes. O projeto adota métodos de transporte por segmentos, elevação no local e posicionamento de precisão, sendo adequado para a realização de obras de remodelação no ambiente operacional de um entroncamento ferroviário existente. A Estação Central de Amesterdão é um importante nó ferroviário dos Países Baixos, e a conclusão das obras fornecerá suporte para a operação de comboios com maior frequência e para a renovação da infraestrutura dentro da estação.

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