De acordo com pt.wedoany.com-No dia 26 de junho, o HS2 do Reino Unido iniciou a instalação das primeiras vigas de concreto na estação Curzon Street, em Birmingham, marcando o início da fase de construção da superestrutura do projeto de plataformas ferroviárias de alta velocidade. A estação Curzon Street planeja construir 7 plataformas para trens de alta velocidade, e todo o projeto utilizará mais de 556 vigas de concreto, cada uma com até 34 metros de comprimento e 58 toneladas de peso.

Anteriormente, o projeto concluiu a cravação de 2.011 estacas de fundação. O corpo principal da estação se estenderá por aproximadamente 450 metros entre Moor Street e Millennium Point. As novas plataformas serão sustentadas por 188 pilares de concreto, formando uma estrutura de suporte de aproximadamente 13.370 metros quadrados, conectando-se ao viaduto ferroviário de alta velocidade que acessa a estação pelo lado leste. A construção é liderada pela Mace Dragados, com a MPB participando da elevação das vigas.

O projeto de plataformas da estação Curzon Street também se integrará ao sistema de bondes, ônibus e ferrovias existentes de Birmingham. Após a instalação das primeiras vigas, os próximos passos da construção focarão na elevação de mais vigas, montagem da estrutura das plataformas e coordenação das interfaces com as instalações de transporte urbano. Este projeto de plataformas ferroviárias de alta velocidade se tornará um marco importante na construção do hub de Birmingham do HS2 do Reino Unido.

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