De acordo com pt.wedoany.com-A BMW anunciou a estreia global da quinta geração do X5 em 30 de junho de 2026 e divulgou a primeira imagem teaser antes do lançamento. A nova geração do X5 herdará várias tecnologias da plataforma Neue Klasse e se tornará o primeiro modelo BMW a oferecer cinco opções diferentes de trem de força.

A imagem teaser mostra o design frontal do novo veículo, com uma postura mais reta e quadrada em comparação com a geração anterior. O elemento mais marcante são os novos faróis de LED em formato de X, com dois ornamentos em X em cada lado da dianteira, conectados à familiar grade de duplo rim por finas barras de luz horizontais. A imagem teaser também revela um capô mais plano e uma linha de ombro proeminente.

A nova geração do X5 também introduzirá uma série de tecnologias da arquitetura BMW Neue Klasse, mesmo nos modelos a combustão. O núcleo é a unidade de controle "Heart of Joy", responsável por gerenciar funções como trem de força, frenagem, direção, carregamento e recuperação de energia. A BMW afirma que o sistema é dez vezes mais rápido que a geração anterior.
A BMW oferecerá rodas de até 23 polegadas para o novo X5, com suspensão adaptativa com amortecedores de controle eletrônico de série. Modelos elétricos e híbridos plug-in de alta especificação virão equipados com o Adaptive Chassis Control Professional, incluindo suspensão a ar de eixo duplo, Integral Active Steering e sistema ativo de controle de rolagem.

Este SUV de luxo também será o primeiro a contar com o mais recente sistema de assistência à condução SAE Nível 2 da BMW, incluindo pacotes opcionais de assistência em rodovias e áreas urbanas. As funcionalidades abrangem assistência de entrada e saída em rodovias, assistência de ponta a ponta em ambientes urbanos, alerta de mudança de faixa, alerta de colisão lateral e manobra automática de evasão dentro da faixa.
O iX5 totalmente elétrico será o primeiro SUV a adotar a tecnologia eDrive de sexta geração da BMW, equipado com arquitetura elétrica de 800 volts e uma nova "bateria de alta tensão com células cilíndricas". O iX5 60 xDrive possui a maior bateria entre os veículos elétricos de produção em massa da BMW, com capacidade utilizável de 144 kWh na versão americana e 141 kWh na versão europeia.

A potência vem de uma configuração de motor duplo, um em cada eixo, trabalhando em conjunto com o sistema de tração integral BMW xDrive, mas as especificações detalhadas ainda não foram divulgadas. Espera-se que o iX5 faça sua estreia ainda este ano.
Mais detalhes, incluindo o design completo, interior e especificações do trem de força, serão revelados na estreia global da quinta geração do BMW X5 em 30 de junho de 2026.









