De acordo com pt.wedoany.com-O projeto industrial conjunto liderado pela SIRRIS, centro belga de pesquisa e inovação tecnológica sem fins lucrativos, está enfrentando um dos desafios de corrosão mais complexos e caros das indústrias de petróleo, gás e petroquímica — a corrosão sob isolamento (CUI), combinando testes acelerados de revestimento com exposição prolongada ao envelhecimento lento. O projeto visa desenvolver novos métodos de teste para compreender melhor a degradação dos revestimentos e avaliar quais dados acionáveis os sensores de umidade CUI podem fornecer, melhorando assim a forma como a indústria gerencia a CUI.
A primeira fase do projeto adotou um design que combina métodos laboratoriais acelerados com testes de exposição ao "envelhecimento lento" de longo prazo, visando refletir com mais precisão o desempenho dos revestimentos em condições reais de operação. Os testes foram realizados sob ciclos repetidos de umidade e secagem entre 80°C e 140°C. A pesquisa também explorou o potencial do uso da espectroscopia de impedância eletroquímica (EIS) para avaliar a degradação dos revestimentos. Embora os dados de medição EIS tenham agregado valor significativo, especialistas participantes apontaram que é necessário otimizar ainda mais os métodos de medição e processamento de dados para considerar problemas comuns de falha localizada.
Jeroen Tacq, da SIRRIS, afirmou que manter a integridade do aço sob o isolamento requer uma colaboração interdisciplinar mais estreita, conectando propriedades de materiais, condições de exposição e insights de inspeção. Peter Janssen, diretor da EbertHera, empresa especializada em corrosão e materiais, e consultor da Saudi Basic Industries Corporation (SABIC), destacou que o monitoramento contínuo da umidade no isolamento é um objetivo importante para controlar a CUI, e os suportes de teste reais do projeto revelaram como os métodos de monitoramento de umidade dependem do design do sistema e do tipo de isolamento.
Jenny Manvik, gerente de P&D especial da Jotun, afirmou que a colaboração pode trazer uma compreensão técnica mais profunda e confiança, ajudando a esclarecer hipóteses e entender a amplitude do problema. Ingrid Vee, gerente global de categoria da Jotun, destacou que a participação no projeto está alinhada com o objetivo estratégico da empresa de ser uma parceira confiável e líder tecnológica na prevenção de CUI. De acordo com dados da Det Norske Veritas (DNV), a CUI representa cerca de metade de todos os vazamentos de hidrocarbonetos na indústria de petróleo e gás, e resolver esse problema é crucial para a integridade do aço, segurança e sustentabilidade.
Com base nos resultados da primeira fase, a segunda fase do projeto será lançada neste verão. Esta fase aprofundará o estudo dos mecanismos de degradação dos revestimentos, aperfeiçoará os métodos de teste e melhorará as análises por EIS e inspeção visual, ao mesmo tempo que avaliará, em parceria com a indústria, o potencial de inclusão em futuras normas de teste. O trabalho também se estenderá além das tecnologias epóxi, incluindo sistemas de revestimentos multipoliméricos, e investigará como diferentes condições de exposição afetam o desempenho em testes de longo prazo e acelerados. O objetivo de longo prazo do projeto é estimar a vida útil restante dos revestimentos em campo, combinando testes laboratoriais com dados de monitoramento de umidade CUI. A primeira fase do projeto reuniu operadoras como Shell, Equinor, BP, Chevron, SABIC, Dow e Gassco, bem como fabricantes de tintas como AkzoNobel, Carboline e Jotun.
