De acordo com pt.wedoany.com-A CMA CGM tem intensificado suas atividades nos setores de logística e aviação, acelerando sua transformação de uma transportadora marítima tradicional para um provedor integrado de serviços que abrangem mar, terra, ar e logística por meio de uma série de aquisições.

Aquisição da FedEx

De acordo com o Financial Times, a CMA CGM está prestes a fechar um acordo para adquirir o negócio de logística terceirizada da FedEx por US$ 1,4 bilhão em dinheiro, consolidando ainda mais sua posição no setor de cadeia de suprimentos dos Estados Unidos.

Segundo fontes próximas ao assunto, as negociações entre as partes estão em estágio avançado, e o acordo pode ser anunciado já em 1º de julho, horário local, embora ainda exista a possibilidade de as negociações fracassarem. Se concretizada, esta será a mais recente iniciativa da CMA CGM de expandir seus negócios por meio de aquisições e diversificar-se em logística, carga aérea e ativos de mídia.

De acordo com o CEO da CMA CGM, Rodolphe Saadé, a empresa priorizou o crescimento no mercado dos EUA. No ano passado, durante um encontro com o presidente dos EUA, Donald Trump, ele prometeu investir US$ 20 bilhões em quatro anos para ajudar a revitalizar a indústria marítima americana e criar 10 mil empregos.

As fontes acrescentaram que, como parte do acordo mais recente, as duas empresas também anunciarão uma cooperação no setor de transporte de cargas, combinando a vantagem da FedEx como transportadora aérea com a força da CMA CGM como gigante do transporte marítimo. Os detalhes específicos da cooperação ainda estão sendo finalizados e podem sofrer ajustes.

Para a FedEx, esta venda impulsionará seu ajuste estratégico de focar em sua rede principal de entrega terrestre e aérea. A empresa concluiu em maio deste ano o processo de cisão de seu negócio FedEx Freight em uma empresa independente de capital aberto. O negócio de logística terceirizada da FedEx, conhecido como FedEx Supply Chain, é especializado em serviços de atendimento de pedidos e devolução de produtos para grandes empresas, incluindo varejistas. Sua origem remonta à aquisição da Genco Distribution System por US$ 1,4 bilhão em 2015.

A CMA CGM adquiriu ativos portuários em várias cidades dos EUA nos últimos anos, incluindo Los Angeles e Nova York. No início deste ano, o grupo de navegação formou uma joint venture de US$ 10 bilhões com a empresa de investimento em infraestrutura Stonepeak, na qual a CMA CGM detém 75% de participação, reforçando ainda mais seu compromisso de longo prazo com o mercado americano.

Aquisição da Crystal Aero Solutions

Além do negócio de logística, a CMA CGM também expandiu recentemente suas operações de aviação. Em 12 de junho, o grupo anunciou em seu site oficial a assinatura de um acordo preliminar para adquirir a Crystal Aero Solutions, empresa especializada em serviços de manutenção de aeronaves de carga e passageiros.

A Crystal Aero Solutions, sediada no Aeroporto Charles de Gaulle, em Paris, e com operações em Bruxelas e Liège, é especializada em manutenção de linha e reparos leves, atividades essenciais para garantir a disponibilidade operacional das aeronaves. A empresa oferece suporte a companhias aéreas e operadores terceirizados, e mobiliza suas equipes para operações internacionais de suporte a motores, especialmente na África e na Ásia.

Desde 2024, a Crystal Aero Solutions é parceira da CMA CGM AIR CARGO, fornecendo suporte de manutenção para sua frota.

A CMA CGM afirmou que a aquisição da Crystal Aero Solutions faz parte da estratégia contínua do grupo para expandir seus negócios de carga aérea. A medida permitirá que a CMA CGM aproveite a reconhecida expertise em manutenção de aeronaves para apoiar o crescimento da CMA CGM AIR CARGO, melhorar a disponibilidade operacional da frota e fortalecer sua presença em várias plataformas estratégicas na Europa. A transação será finalizada após a conclusão do processo legal de consulta aos funcionários.

A CMA CGM AIR CARGO, lançada em março de 2021, é mais uma iniciativa importante do grupo CMA CGM para promover sua estratégia de oferecer soluções integradas de transporte marítimo, terrestre, aéreo e logístico. Essa estratégia permite que o grupo ofereça aos clientes soluções de transporte multimodal personalizadas, até a entrega de última milha. Atualmente, o grupo CMA CGM opera uma frota de oito aeronaves de carga, incluindo cinco Boeing 777F, um Airbus A330F e dois Boeing 747F. A partir de 2027, com a entrega de oito Airbus A350F, a frota será ainda mais expandida. Essas aeronaves estão baseadas em hubs estratégicos na França, nos EUA e na Bélgica, garantindo conectividade ideal nas principais rotas de carga aérea global.

No ano passado, dois terços da receita de US$ 54,4 bilhões da CMA CGM vieram de seu negócio de navegação, enquanto o setor de logística contribuiu com US$ 18 bilhões, um valor semelhante ao nível de 2024. Além disso, a empresa detém vários ativos de mídia franceses, incluindo a BFM TV e o La Tribune. Assim como outros grupos de navegação, como Maersk e MSC, a CMA CGM enfrenta um ambiente de mercado desafiador este ano, devido às perturbações causadas pelo conflito entre os EUA e o Irã e à queda das taxas de frete em meio ao excesso de capacidade.

No primeiro trimestre deste ano, a receita do negócio de navegação da CMA CGM caiu 8,5% em relação ao ano anterior, para US$ 18 bilhões; o lucro ajustado antes de juros, impostos e outras despesas caiu 41%, para US$ 1,5 bilhão.