De acordo com pt.wedoany.com-O viaduto Mariani, na estrada SS76, na Itália, foi reaberto ao tráfego. Este trecho faz parte do projeto da rede rodoviária quadrilátero Marcas-Úmbria, entregue pela Webuild em nome da Agência Nacional de Estradas da Itália (ANAS). A faixa no sentido sul já está liberada para circulação de veículos. Isso eliminou um gargalo no corredor Perúgia-Ancona, reduzindo os desvios e atrasos que afetavam o tráfego entre o interior e o litoral nos últimos anos.
Este trecho de 2,2 quilômetros estava fechado desde 2018. A reabertura melhorou o fluxo de tráfego, aliviando a pressão sobre as estradas locais que serviam como rotas alternativas durante o fechamento. As obras envolveram avaliações ambientais, atividades de restauração e atualizações de projeto. Graças à coordenação entre instituições e partes interessadas técnicas, como a Região das Marcas, ARPAM, AST, Quadrilatero, ANAS e a Prefeitura de Genga, os trabalhos foram retomados no final de 2025.
As obras incluíram o alargamento do viaduto por meio da construção de novos pilares e encontros, além da instalação de um novo vão de aproximadamente 30 metros de comprimento. Os túneis Sassi Rossi 2 (572 metros) e Sassi Rossi 1 (141 metros) também foram modernizados para atender aos padrões vigentes. Atualmente, o viaduto opera com uma faixa em cada direção, enquanto as obras na pista do viaduto continuam. Essa abordagem garante a segurança dos motoristas e trabalhadores, mantendo a estrada aberta.
Esta reabertura representa um passo importante no cronograma de entrega do projeto Maxi Lote 2, cuja conclusão está prevista para o final de julho de 2026. Quando estiver totalmente operacional, esta infraestrutura ajudará a reduzir o tempo de viagem ao longo do corredor e diminuir as interferências no tráfego dentro das áreas urbanas, aumentando a segurança.
O Maxi Lote 2 inclui obras nos corredores SS318 e SS76 (trecho Fossato di Vico–Cancelli), bem como as duas primeiras fases da Pedemontana della Marche. Após a conclusão dessas fases, será estabelecida uma ligação direta entre a Úmbria e as Marcas. Os motoristas poderão viajar mais rapidamente entre Perúgia e a costa do Mar Adriático, sem necessidade de desvios.
O projeto envolve a construção de uma rede de túneis, viadutos e entroncamentos com até 67 quilômetros de extensão, que melhorará a acessibilidade, a segurança e a conectividade na região central dos Apeninos.
