ADM e Voltloader expandem frota de caminhões elétricos pesados para cinco unidades no Reino Unido

De acordo com pt.wedoany.com-Em 14 de setembro, a ADM ampliou sua frota de caminhões elétricos pesados no Reino Unido para 5 veículos, distribuídos em três bases operacionais: Corby, Knottingley e Avonmouth. Essa expansão baseia-se no teste anterior de um único veículo realizado pela ADM com a Voltloader, prestadora de serviços de transporte elétrico, e a infraestrutura de recarga associada já é capaz de suportar operações em múltiplos turnos. Segundo os cálculos da ADM, com os 5 caminhões elétricos pesados atualmente em operação, será possível reduzir cerca de 375 toneladas de emissões de dióxido de carbono por ano em comparação com a frota anterior a diesel.

A ADM iniciou o teste com caminhões elétricos pesados em Corby em 2024, com a Voltloader utilizando veículos elétricos pesados para transportar trigo de fazendas até as instalações de processamento da ADM, realizando cerca de 10 viagens por semana. Os veículos do teste utilizavam cavalos mecânicos elétricos Volvo FM Electric e semirreboques basculantes Weightlifter modificados, com o objetivo principal de validar a capacidade de carga, a autonomia e a adequação de rotas no cenário de transporte de matérias-primas agrícolas.

Após concluir a primeira rodada de testes, a Voltloader instalou equipamentos de recarga ultrarrápida em Corby para suportar operações em dois turnos e reduzir o tempo de espera dos veículos, sendo que essa infraestrutura de recarga também está aberta a veículos comerciais de terceiros. Em seguida, a ADM expandiu o programa de caminhões elétricos pesados para Knottingley e Avonmouth, e as duas bases, juntamente com Corby, formam a atual rede operacional de 5 caminhões elétricos pesados.

Em setembro de 2024, a ADM estendeu o transporte elétrico do transporte de trigo a montante para a distribuição de farinha acabada, realizando um teste de entrega direta com cavalos mecânicos elétricos na rota de Corby até a Jacksons Bakery. As primeiras operações de teste concluíram o transporte de farinha em dois veículos, cada um com 23 toneladas de carga.

Em outubro de 2025, a ADM adicionou mais 2 caminhões elétricos pesados à sua frota de distribuição de farinha no Reino Unido e instalou equipamentos de recarga de alta velocidade em Corby. A empresa divulgou na época que, considerando uma quilometragem anual de cerca de 100 mil quilômetros por caminhão elétrico pesado, estima-se uma redução de aproximadamente 95 toneladas de emissões de dióxido de carbono por ano. Esses veículos são carregados com eletricidade de fontes renováveis e são responsáveis principalmente pelas entregas diretas da base de processamento de Corby a clientes no Reino Unido.

Atualmente, a operação de moagem da ADM no Reino Unido transporta cerca de 800 mil toneladas de trigo por ano. Após esta nova expansão, os caminhões elétricos pesados passaram da fase de teste com um único veículo para a fase de operação contínua com múltiplos veículos em três bases. A ADM e a Voltloader também estão avaliando a aplicação do atual modelo operacional ao transporte de produtos agrícolas a montante e à distribuição de alimentos a jusante.