De acordo com pt.wedoany.com-O navio porta-contêineres ultra-grande "CMA CGM Saint Germain", da companhia francesa CMA CGM, atravessou recentemente o Canal de Suez pela primeira vez. Durante a sua viagem de Marrocos para a Malásia, o navio completou a sua estreia nesta via intercontinental egípcia como parte de um comboio com destino ao norte.
O navio tem 399,9 metros de comprimento, 61,3 metros de boca, calado de 16 metros, arqueação bruta de 238.000 toneladas e capacidade para 23.876 TEU (unidades equivalentes a vinte pés). Movido a gás natural liquefeito (GNL), possui tanques de combustível com capacidade de 18.600 metros cúbicos, permitindo viagens de longa distância entre a Europa e a Ásia. O navio opera na rota NEU 5 FAL3, gerida pela aliança Ocean Alliance, que liga as rotas comerciais entre o Extremo Oriente e o Noroeste da Europa.
O Vice-Almirante Ossama Rabiee, Presidente da Autoridade do Canal de Suez, ordenou a tomada de todas as medidas e procedimentos necessários para garantir uma navegação segura, incluindo a designação de uma equipa de práticos-chefes e a disponibilização de assistência à navegação com rebocadores de escolta. De acordo com os procedimentos da Autoridade para navios que transitam pela primeira vez, o Vice-Almirante Rabiee encarregou o Prático-Chefe, Capitão Ahmed Nosair, e o Prático-Chefe, Capitão Samir Jaafar, de embarcar para dar as boas-vindas à tripulação e oferecer uma lembrança ao comandante.
O Vice-Almirante Rabiee afirmou que a passagem contínua de navios porta-contêineres de grande porte pelo Canal de Suez constitui um sinal positivo para o regresso gradual das principais companhias de navegação. Acrescentou que a Autoridade continuará a implementar planos para melhorar a qualidade dos serviços marítimos e satisfazer as necessidades dos clientes, através da oferta de um novo pacote de serviços, incluindo assistência marítima, manutenção e reparação de navios, serviços de salvamento aquático, abastecimento de combustível e substituição de tripulações, reforçando assim a competitividade do Canal de Suez e consolidando a sua posição como uma das mais importantes rotas de comércio marítimo a nível mundial.
