De acordo com pt.wedoany.com-A Hartzell Propeller anunciou na segunda-feira que sua hélice de alumínio Frontier recebeu o Certificado Suplementar de Tipo (STC) da Administração Federal de Aviação dos EUA (FAA) para os modelos Cessna 180 Skywagon A-J equipados com motor Continental O-470.
A recém-aprovada hélice Frontier é uma hélice de alumínio de 88 polegadas e duas pás, com cubo de alumínio e pás em forma de cimitarra também de alumínio. A Hartzell afirma que o conjunto de instalação pesa 55,4 libras e foi aprovado para os motores Continental O-470 nas variantes A, J, K, L, R e S. A empresa informa que a hélice não possui limitações de rotação.
JJ Frigge, presidente da Hartzell Propeller, afirmou que a comunidade Skywagon buscava uma forma de melhorar o desempenho sem necessidade de paradas ou custos de atualização de motor. A Frontier foi projetada para ajudar os pilotos a decolar mais rapidamente, ganhar altitude com mais eficiência em pistas estreitas e melhorar a assinatura sonora da aeronave. Ele destacou que isso é especialmente atraente para operadores de hidroaviões e pilotos que voam em ambientes rigorosos como o Alasca.
O kit STC inclui um capô polido e documentação aprovada pela FAA. A Hartzell informa que a hélice é coberta pela garantia Top Prop antes da primeira revisão geral. Segundo a empresa, a Frontier pode melhorar a corrida no solo, a distância total de decolagem e o desempenho de subida em até 5%.
A Frontier oferece uma nova opção da série Hartzell Top Prop para operadores do Cessna Skywagon. Além disso, a empresa já obteve STCs para a hélice Voyager em vários modelos Cessna, incluindo as frotas Cessna 180, 182, 185, 206 e T206.
