Sistema "Ship Manager" da CCCC Fourth Harbor Engineering Co., Ltd. entra em operação, com 37 alertas e redução de 89% nas infrações

De acordo com pt.wedoany.com-O sistema inteligente de navegação "Ship Manager", desenvolvido de forma independente pelo Departamento de Segurança do Projeto da Fase III do Porto de Macun, em Chengmai, Hainan, da CCCC Fourth Harbor Engineering Co., Ltd., entrou oficialmente em operação. Na prática, o sistema emitiu com sucesso 37 alertas de riscos de segurança aquática, reduzindo a taxa de infrações no local em 89%, alcançando zero erros de despacho, zero lacunas de supervisão e zero incidentes aquáticos.

O projeto inclui principalmente obras de aterro marítimo, cais, áreas terrestres de retaguarda e engenharia auxiliar. O local concentra equipamentos navais de grande porte, e a área de construção se sobrepõe às rotas do cais da Fase II já em operação, com tráfego intenso de embarcações. Os riscos de segurança no transporte de pessoal e nas operações navais são extremamente elevados. O modelo tradicional de despacho manual tem processos de aprovação complicados, sem capacidade de monitoramento em tempo real das trajetórias das embarcações, dificultando a detecção de desvios não autorizados, excesso de pessoal e outros perigos. Li Songlin, secretário do ramo do Partido e diretor de segurança do projeto, afirmou que, durante os picos, mais de dez embarcações entram e saem por hora, sendo necessário usar meios digitais para resolver os desafios de controle de segurança aquática.

Em março deste ano, Qian Peng, chefe do Departamento de Segurança do projeto, liderou uma equipe técnica para iniciar o desenvolvimento. A equipe analisou os padrões de tráfego naval, dados de escalas de pessoal e estudou os impactos das marés e monções na navegação, focando nos gargalos de aprovação existentes e nas normas de gestão marítima. Após um mês, o sistema "Ship Manager" entrou oficialmente em operação. O sistema integra funções como despacho inteligente, controle de pessoal, rastreamento de trajetórias e alerta de riscos, reduzindo o tempo de verificação de informações pessoais de 5 minutos para menos de 1 minuto por pessoa. A aprovação de despacho em múltiplos níveis é concluída com um clique, e o tempo de preparação para uma única partida de embarcação caiu de 2 horas para 15 minutos. O sistema mantém registros em tempo real na nuvem das trajetórias de todas as embarcações em operação, emitindo alertas automáticos para comportamentos anormais, como excesso de velocidade e desvios de rota.

O sistema demonstrou sua eficácia em várias situações de emergência. Em um incidente noturno, o sistema detectou anomalias na velocidade e rota de uma embarcação de transporte e emitiu um alarme automático. Ao acessar as imagens, a equipe de plantão descobriu que ondas repentinas estavam balançando o barco, com um trabalhador em pé irregularmente no convés da popa. O agente de segurança usou o sistema de som para instruir o trabalhador a retornar à cabine, evitando o risco de queda na água. Em outra ocasião, durante uma manhã chuvosa com visibilidade reduzida no mar, o sistema emitiu um alerta vermelho, indicando que uma embarcação não registrada se aproximava da área central de construção. A equipe de plantão confirmou, por meio do sinal de identificação automática da embarcação e do monitoramento, que se tratava de um barco de pesca avulso com navegação defeituosa, a menos de 1 milha náutica de uma embarcação de transporte de passageiros próxima. O plantonista respondeu rapidamente, chamando o barco de pesca para se afastar e instruindo a embarcação de transporte a reduzir a velocidade e desviar, resolvendo o risco de colisão em 5 minutos.

Desde a implementação do sistema "Ship Manager", foram emitidos 37 alertas de riscos de segurança aquática, a taxa de infrações no local caiu 89%, os incidentes de interferência entre embarcações foram reduzidos em 86%, e o projeto não registrou incidentes aquáticos devido a falhas de controle. Atualmente, o sistema foi integrado à plataforma geral de canteiro inteligente da CCCC Fourth Harbor Engineering Co., Ltd., formando uma solução digital padronizada e replicável para segurança em obras aquáticas.