De acordo com pt.wedoany.com-A Hyundai Motor da Coreia do Sul desenvolveu um sistema que integra o processo de fabricação de baterias para veículos elétricos em uma única etapa. Este "Sistema Integrado de Empilhamento Rápido de Baterias para Veículos Elétricos" consolida as sete etapas originais do processo de baterias em uma só, ao mesmo tempo que melhora a estabilidade dos conjuntos de baterias. O sistema foi selecionado como produto vencedor do 27º Prêmio IR52 Jang Yeong-sil em 2026.
Com a expansão do mercado de veículos elétricos e híbridos, a demanda por processos de bateria mais rápidos e de maior qualidade aumentou. No entanto, os processos tradicionais de bateria são ineficientes devido ao grande número de etapas e à complexidade estrutural. Tomando como exemplo a fabricação de baterias de alto desempenho, é necessário empilhar múltiplas células, mas o processo anterior realizava o transporte e o empilhamento separadamente.
A Hyundai Motor recentemente conseguiu integrar os seguintes sistemas em um único: um sistema de armazenamento que estabiliza grandes quantidades de baterias, um sistema logístico que transporta rapidamente as baterias e as corrige em tempo real, e um sistema de empilhamento que acumula componentes em alta velocidade.
De acordo com a validação interna da Hyundai Motor, a velocidade de empilhamento dos conjuntos de baterias é 38% mais rápida do que o processo original, e a eficiência de produção aumentou em 40%. Além disso, o alinhamento das células da bateria é mais preciso, com o erro reduzido de 1 mm para 0,1 mm, uma diminuição de aproximadamente um décimo em relação ao anterior. Com a consolidação de múltiplas etapas, a estrutura do sistema também se tornou mais simplificada. No processo tradicional, se uma bateria resistente a impactos se soltasse durante a fase de transporte, poderia causar um incêndio, enquanto a fabricação em uma única etapa pode reduzir as causas de acidentes na raiz.
Graças à padronização em múltiplas etapas, espera-se que a eficiência dos investimentos no setor de baterias no futuro aumente significativamente. A fabricação de conjuntos de baterias de outras empresas leva 2,5 segundos por unidade, enquanto o sistema desenvolvido pela Hyundai Motor pode concluir uma unidade em 0,75 segundos. Se o processo fosse separado, haveria um atraso de cerca de 7 segundos entre as fabricações de baterias, mas o novo sistema permite a fabricação contínua sem atrasos.
A Hyundai Motor começou a vender este sistema em outubro de 2025, gerando vendas superiores a 2,3 bilhões de won sul-coreanos no mesmo ano. A previsão é que as vendas se aproximem de 160 bilhões de won até 2029. Com o crescimento da demanda global por linhas de produção de baterias para veículos elétricos de alta tecnologia, o sistema é visto com bons olhos tanto no mercado interno quanto no de exportação. Toda a tecnologia interna do sistema foi desenvolvida de forma independente pela Hyundai Motor.
As baterias produzidas por este sistema serão aplicadas pela primeira vez nos modelos Genesis, e posteriormente serão expandidas para mais modelos. O Pesquisador Responsável do Grupo de Pesquisa em Mecatrônica da Hyundai Motor, Park Jong-min, afirmou que esta tecnologia pode melhorar a estabilidade da qualidade do processo de baterias, reduzir o risco de incêndio na raiz, contribuir para a segurança da vida nacional e para a melhoria da qualidade dos veículos elétricos, ajudando os consumidores a construir confiança na qualidade dos veículos elétricos.
