De acordo com pt.wedoany.com-A companhia aérea sul-africana LIFT tornou-se uma das primeiras a implementar a solução de Interline Virtual Orquestrado (Orchestrated Virtual Interlining, OVI) da plataforma de crescimento para companhias aéreas GO7, apelando a uma adoção mais ampla por parte da indústria aérea africana como um novo caminho para a conectividade regional.
A integração, que deverá entrar em funcionamento dentro de algumas semanas, é uma validação precoce do novo modelo de gestão de interline virtual para companhias aéreas, visando reduzir a lacuna de experiência entre parceiros de interline tradicional e virtual. A LIFT considera que esta medida tem amplas implicações para África. Várias companhias aéreas na região dependem de acordos tradicionais de interline e code-share para vender serviços além da sua rede real e otimizar a utilização da capacidade. O OVI permitirá reduzir o tempo de colocação no mercado a um custo mais baixo.
Cilliers Jordaan, Diretor Comercial da LIFT, afirmou que o verdadeiro interline virtual abrirá oportunidades de distribuição para o mercado aéreo africano, e que o OVI permitirá à LIFT vender viagens combinadas, aumentar as reservas diretas, oferecer novos mercados aos clientes e explorar oportunidades de mercado para parceiros atuais e futuros. É por isso que a LIFT está a aprofundar a sua parceria com a GO7 e acredita que mais companhias aéreas africanas devem abraçar a nova era de conectividade na gestão aérea. Adam Weiss, CEO da GO7, acrescentou que as companhias aéreas de baixo custo desejam a cobertura e flexibilidade do interline virtual, mas não querem delegar a terceiros a definição de preços, liquidação financeira ou relacionamento com o cliente. Como a LIFT já opera o sistema de passageiros AeroCRS PSS da GO7, poderá vender serviços além da sua rede física a partir do seu próprio sistema comercial, com o suporte da infraestrutura de código e liquidação da GO7.
Peer Winter, Diretor de Distribuição da GO7, salientou que o OVI demonstra o verdadeiro modelo de conectividade controlada pelas companhias aéreas: os parceiros vendem as redes uns dos outros, com cada segmento incluindo serviços auxiliares completos. O tratamento de interrupções cobre todo o percurso, incluindo a transferência direta de bagagem e a opção de liquidação através da Câmara de Compensação da Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA Clearing House, ICH) ou pagamento dividido (Split Payment). É isso que torna o OVI único.
Tradicionalmente, o interline virtual é dominado por mercados terceiros, resultando num controlo limitado das companhias aéreas sobre as rotas oferecidas, como vender serviços auxiliares e os riscos assumidos. O Interline Virtual Orquestrado concede às companhias aéreas controlo baseado em regras sobre as conexões virtuais, permitindo-lhes operar como comerciante de registo (merchant of record). O modelo, inicialmente construído para a Value Alliance, aproxima o interline virtual do tradicional, adicionando funcionalidades que os produtos de interline virtual existentes não oferecem. Estas incluem um esquema patenteado de transferência de bagagem, proteção contra interrupções com indemnizações paramétricas em dinheiro, opção de liquidação através da Câmara de Compensação da IATA e a capacidade de alinhar serviços auxiliares entre companhias aéreas.
A GO7 é uma plataforma de crescimento para companhias aéreas, oferecendo soluções empilháveis nas áreas de sistemas centrais, distribuição, comércio digital, pagamentos e dados. Como operadora aérea certificada com código IATA e Certificado de Operador Aéreo (AOC), a GO7 possui experiência prática de primeira mão e é confiável por mais de 200 companhias aéreas. Os seus produtos incluem sub-hospedagem GDS, bilhética global, transporte multimodal e motor de reservas na Internet (IBE), concebidos para ajudar as companhias aéreas a aumentar receitas e expandir a sua cobertura.
