De acordo com pt.wedoany.com-13 de julho de 2026, o presidente da Infraestruturas de Portugal (IP), Paulo Carmona, revelou durante a cerimónia de assinatura da escritura de empreitada que a construção da variante da Estrada Nacional 222 (EN222)/A32 (Nó de Canedo/Serrinha), em Castelo de Paiva, distrito de Aveiro, custará 71 milhões de euros e terá um prazo de execução de 900 dias. O Primeiro-Ministro e o Ministro das Infraestruturas e da Habitação estiveram presentes na cerimónia.
A obra visa fornecer uma rota alternativa ao troço atual. Embora a Estrada Nacional 222 (EN222) tenha sido considerada por uma empresa multinacional de aluguer de automóveis como "a estrada mais bonita do mundo", tem enfrentado congestionamentos e problemas de segurança rodoviária. A nova estrada, com 10 quilómetros de extensão, ligará a EN222 ao nó de Canedo/Serrinha da A32, destinando-se a resolver o problema crónico de estrangulamento de tráfego na região. Carmona afirmou que se trata da concretização de uma prioridade que beneficia diretamente a vida das pessoas e a atividade económica.
Carmona destacou o impacto da obra na mobilidade regional e no desenvolvimento económico, permitindo uma ligação mais rápida e segura à A32/IC2, melhorando a acessibilidade à zona empresarial de Lavagueiras, aumentando a vitalidade empresarial e a atratividade da região, beneficiando simultaneamente os residentes locais, refletindo plenamente os benefícios económicos e sociais do investimento. Sublinhou que o investimento é suportado pelo Governo português, sem depender de fundos europeus.
Segundo o presidente da IP, a nova estrada terá duas faixas de rodagem em cada sentido, bermas adaptadas ao fluxo de tráfego previsto e, em mais de metade do percurso, faixas dedicadas a veículos lentos. Devido à sua extensão e complexidade técnica, a obra exige requisitos muito elevados, com a previsão de vários viadutos e pontes, incluindo a Ponte sobre o Rio Inha, com cerca de 350 metros de comprimento.
O presidente da Câmara de Castelo de Paiva, Ricardo Cardoso, agradeceu ao Primeiro-Ministro por ter transformado numa realidade uma reivindicação de décadas do concelho. O autarca afirmou que vê esta obra como o início de um novo ciclo para Castelo de Paiva e prometeu que esta variante não será apenas uma via de ligação entre o concelho e o litoral, mas também uma porta para o novo desenvolvimento, prosperidade e esperança do município. O presidente da Câmara de Santa Maria da Feira, Amadeu Albergaria, também salientou que a obra tornará o nordeste do seu concelho um importante nó rodoviário, consolidando a posição do município como um grande polo agregador a sul da Área Metropolitana do Porto.
