De acordo com pt.wedoany.com-A Vertical Aerospace ajustou sua meta de certificação de tipo para o avião elétrico de decolagem e pouso vertical Valo para 2029, em comparação com a meta anterior de 2028. A empresa afirma que o ajuste decorre de uma avaliação dos trabalhos técnicos restantes e dos processos regulatórios, incluindo a construção e avaliação de aeronaves em conformidade com os requisitos de certificação.
A empresa, listada na Bolsa de Valores de Nova York (código EVTL), destacou que o novo cronograma reflete a complexidade de certificar um novo tipo de aeronave dentro do atual quadro regulatório, bem como a necessidade de concluir testes, revisões de projeto e a fabricação de protótipos configuráveis para certificação. A Vertical Aerospace afirma que seu caminho de certificação submetido à Autoridade de Aviação Civil do Reino Unido (CAA) e à Agência Europeia para a Segurança da Aviação (EASA) permanece claro e conta com o apoio de ambas as entidades reguladoras.
A Vertical Aerospace informou que, globalmente, apenas uma empresa anteriormente atingiu o mesmo nível de validação técnica que a sua, sendo a primeira a alcançar esse feito sob a supervisão de uma aprovação de organização de projeto emitida pela CAA. A empresa prevê concluir a Revisão Crítica de Projeto até o final de 2026, processo que determinará a configuração básica certificável da aeronave e permitirá o início da construção e teste de aeronaves em conformidade regulatória.
A Vertical Aerospace planeja ativar sua instalação de montagem para as primeiras aeronaves de produção no terceiro trimestre (3T) de 2026. No quarto trimestre (4T), a empresa planeja expandir o Centro de Energia Vertical (Vertical Energy Centre), que é utilizado para o desenvolvimento e fabricação de suas próprias baterias. A Vertical Aerospace considera esta tecnologia crucial para o desempenho, alcance e segurança do Valo.
O CEO da Vertical Aerospace, Stuart Simpson, afirmou que a empresa concluiu com sucesso múltiplos voos de transição tripulados, fez progressos em projetos híbridos e expandiu seu ecossistema aeroespacial e parcerias comerciais. Além da versão totalmente elétrica, a Vertical Aerospace está desenvolvendo uma versão híbrida do Valo, com alcance de até 1.000 milhas, capaz de transportar cargas úteis de até 1.100 kg em distâncias mais curtas. A empresa acredita que esta configuração pode atender aplicações de defesa, logística e missões especiais que exigem maior alcance, capacidade de carga e baixas assinaturas sonoras e térmicas.
A Vertical Aerospace reporta cerca de 1.500 reservas condicionais, estimadas em US$ 6 bilhões (mdd), com clientes espalhados por quatro continentes. As empresas associadas ao seu portfólio de produtos comerciais incluem American Airlines, Avolon, Bristow, GOL e Japan Airlines.
