34 bilhões de yuans! A China Railway Construction constrói o maior centro de manutenção de aeronaves do mundo em Dubai

De acordo com pt.wedoany.com-Recentemente, o novo projeto de instalações do Dubai WorldCentral da Emirates Airlines, contratado pela China Railway Construction, concluiu a concretagem de todas as 20 estacas de teste. Isso marca que, desde o lançamento da pedra fundamental em maio deste ano, o maior centro de manutenção de aviação do mundo entrou oficialmente na fase de construção física.

O projeto é executado pelo China Railway 18th Bureau Group, com valor contratual de aproximadamente 17,5 bilhões de dirrãs dos Emirados Árabes Unidos (equivalente a cerca de 34 bilhões de yuans), área total construída de 1,21 milhão de metros quadrados e prazo de 50 meses.

O parque planeja construir 8 grandes hangares de manutenção, 2 hangares de pintura, além de instalações como armazéns e oficinas de reparo. Após a conclusão, poderá acomodar simultaneamente 28 aeronaves de fuselagem larga para operações de manutenção, sendo a base MRO central reservada pela Emirates Airlines para a expansão futura de sua frota.

O maior desafio técnico do projeto reside no design de vão livre de 285 metros dos 8 hangares de manutenção. A viga de treliça de aço do portão de cada hangar tem vão de 285 metros, altura de instalação de aproximadamente 45 metros e peso de cerca de 2.000 toneladas por unidade, exigindo içamento integrado.

Os 8 hangares de manutenção e os 2 hangares de pintura serão construídos simultaneamente, com integração interna de 16 grandes sistemas profissionais, incluindo docas de aeronaves, energia elétrica, combustível, combate a incêndio e segurança.

Diferente dos terminais de aeroporto tradicionais, este "hospital de aeronaves" se assemelha mais a uma fábrica industrial gigante — os hangares não podem ter colunas internas, devendo atender à entrada e estacionamento de grandes aeronaves de fuselagem larga, como A380 e Boeing 777, além de suportar operações pesadas, como troca de motores, manutenção de trens de pouso e até pintura completa da aeronave.

O vão livre de 285 metros é extremamente raro em instalações de manutenção de aviação civil no mundo, representando um grande teste para a precisão da estrutura de aço e a capacidade de organização da construção.

Por trás deste centro de manutenção está o planejamento profundo da cadeia industrial da aviação de Dubai. O projeto está localizado no Aeroporto Internacional Al Maktoum, no sul de Dubai, e futuramente absorverá gradualmente mais operações da Emirates Airlines. Atualmente, a Emirates Airlines possui mais de 270 aeronaves de fuselagem larga, e a demanda por manutenção continua crescendo com a reforma da frota antiga e a entrega de novas aeronaves.

Após a entrada em operação do novo centro, a Emirates Airlines aumentará sua autossuficiência em manutenção e abrirá a capacidade excedente para outras companhias aéreas, impulsionando a transição de Dubai de hub de transporte aéreo para centro de serviços de engenharia de aviação.

O China Railway 18th Bureau já havia construído o hangar de manutenção do Aeroporto de Jidá, na Arábia Saudita. Agora, ao ingressar no sistema central de manutenção da Emirates Airlines, o papel das empresas chinesas de infraestrutura no Oriente Médio está se estendendo da construção civil tradicional para instalações industriais de alta tecnologia, como fabricação e manutenção de aeronaves.

Quando este "hospital de aeronaves" estiver totalmente concluído, a cadeia industrial da aviação de Dubai preencherá o elo crítico que antes dependia de fornecedores estrangeiros, e a China Railway Construction conquistará mais uma vitória no setor de engenharia de alta tecnologia no Oriente Médio.