De acordo com pt.wedoany.com-A Administração Nacional de Portos (ANP) do Uruguai assinou um contrato com o consórcio CHR Group-Rimader para instalar uma doca flutuante na região de Capurro, com o objetivo de restaurar a capacidade de reparo naval do país e consolidar a posição do Porto de Montevidéu como centro regional de serviços marítimos. A cerimônia de assinatura ocorreu na sede da ANP, com a presença do presidente da ANP, Pablo Genta, membros do conselho, da Administração Nacional da Marinha do Porto de Montevidéu, do Centro Náutico (Cennave) e de representantes da Câmara da Indústria Pesqueira do Uruguai (CIPU). Em entrevista coletiva, Genta afirmou que o projeto é resultado de uma licitação iniciada no mandato anterior, vencida pelo consórcio CHR Group-Rimader, com investimento total de US$ 20 milhões e prazo de construção máximo de 36 meses.

Segundo a autoridade portuária, esta obra restaurará infraestruturas essenciais para o reparo naval. A nova doca terá capacidade de içamento de 9.100 toneladas, comprimento total de 148,8 metros e largura externa total de 36 metros, podendo acomodar transversalmente 5 ou mais embarcações, além de ser equipada com dois guindastes de 20 toneladas e raio de operação de 12 metros. Genta destacou que cerca de 500 embarcações pesqueiras (incluindo navios da Espanha, Japão e Coreia, além da frota uruguaia que opera no Atlântico Sul) partem anualmente de Montevidéu, todas necessitando de serviços regulares de manutenção, reparo e docagem. Desde o naufrágio da doca flutuante Tsakos, Montevidéu perdeu parte de sua capacidade de reparo, levando muitos navios a recorrerem a estaleiros argentinos ou até mesmo à África do Sul para manutenção. Genta enfatizou que restaurar este serviço é crucial não apenas para as próprias embarcações, mas também para gerar atividade econômica, mão de obra e empregos no Uruguai.