Peru anuncia plano de investimento de 844 milhões de dólares em três fases no Porto de Corío

De acordo com pt.wedoany.com-Em 12 de outubro, a agência de promoção de investimentos do Peru, ProInversión, assinou um acordo de cooperação com o governo regional de Arequipa para promover conjuntamente o investimento no Porto de Corío e na cidade logística de apoio. O projeto portuário está planejado para ser construído em três fases, com um investimento total estimado de 844,48 milhões de dólares, dos quais a primeira fase representa cerca de 651,98 milhões de dólares. O projeto também prevê uma área industrial logística de mais de 34 mil hectares, abrangendo armazenagem, distribuição, parque industrial e infraestrutura relacionada.

De acordo com o plano de investimento faseado divulgado, a segunda fase tem um investimento estimado de 109,25 milhões de dólares, incluindo a construção de um segundo cais para granéis sólidos, instalações de armazenagem e obras ferroviárias complementares; a terceira fase tem um investimento estimado de 83,25 milhões de dólares, com a construção prevista de um terceiro cais especializado e equipamentos e instalações relacionados. O plano diretor do projeto baseia-se num porto multiusos, destinado principalmente ao transporte de granéis sólidos limpos, atendendo simultaneamente às operações de carga geral e contentores.

A cidade logística de apoio prevê a construção de centros de distribuição de mercadorias, instalações de armazenagem, parque industrial e instalações para indústrias de processamento e agregação de valor. A região de Arequipa, onde se localiza o Porto de Corío, planeja conectar a zona industrial do sul do Peru através de rodovias, ferrovias e rede portuária, organizando o transporte transfronteiriço de mercadorias com destino ao Brasil, à Bolívia e aos mercados da Ásia-Pacífico.

O plano diretor do Porto de Corío foi aprovado pela Autoridad Portuaria Nacional em setembro de 2026. De acordo com esse plano, no 30.º ano após o início das operações portuárias, no cenário otimista, o volume de movimentação de carga geral está previsto para atingir no máximo 932 mil toneladas, e o volume de movimentação de granéis está estimado em 19 milhões de toneladas.