De acordo com pt.wedoany.com-Em 16 de julho, o primeiro navio de transporte de amônia líquida de grande porte (VLAC) de 93.000 m³, construído pela Jiangnan Shipyard (Group) Co., Ltd., subsidiária do China State Shipbuilding Corporation (CSSC), para a AW Shipping, foi oficialmente assinado e entregue.
O VLAC de 93.000 m³ é um modelo derivado do navio de transporte de gás liquefeito de grande porte (VLGC) de quarta geração (Panda 93A), projetado e desenvolvido de forma independente pelo Estaleiro Jiangnan. Atualmente, é o maior navio de transporte de amônia líquida do mundo, com comprimento total de 230,0 metros, profundidade de 22,5 metros, calado estrutural de 13,0 metros, e classificado pela Lloyd's Register. Durante o projeto deste tipo de navio, considerando que a amônia líquida anidra tem densidade maior que o gás liquefeito de petróleo convencional, o projeto dos tanques de carga foi especialmente reforçado. Além disso, foi adotada uma nova geração de linhas de baixa resistência, desenvolvida de forma totalmente independente, garantindo desempenho excelente e equilibrado em condições de plena carga, lastro e diferentes proporções de carga líquida.
Este navio, por meio de colaboração eficiente entre múltiplas partes e apoiado por um sistema maduro de controle de engenharia, acelerou a conclusão de marcos críticos: 56 dias após a docagem, foi concluída a inclinação e pesagem; 74 dias depois, iniciou-se o teste de mar combinado; antes do teste de mar, todos os itens de amarração e pintura foram concluídos, atingindo o estado completo do navio; após o retorno do teste de mar, enfrentando fatores adversos como o clima chuvoso contínuo, todos os departamentos cooperaram para desobstruir toda a cadeia, fechando de forma eficiente as observações pendentes dos proprietários e da sociedade classificadora, garantindo a entrega pontual.
