De acordo com pt.wedoany.com-A cidade de Vitoria-Gasteiz, em Espanha, lançou um plano integrado para otimizar a distribuição de mercadorias urbanas através da construção de micro-hubs urbanos, da implementação de zonas de baixas emissões e da promoção do projeto de dados DataDUM. O objetivo é responder ao crescimento da atividade de distribuição sem sacrificar a qualidade de vida no centro da cidade, alcançando um modelo logístico urbano mais eficiente e sustentável.
Um dos elementos centrais desta estratégia é o Micro-hub de San Martín, concebido como um ponto de consolidação e redistribuição de mercadorias antes de entrarem no centro da cidade. Este modelo pode reduzir o número de viagens de veículos de distribuição nas superquadras centrais, promover a utilização de modos de transporte mais sustentáveis e permitir uma distribuição de última milha mais eficiente. Esta iniciativa complementa a Zona de Baixas Emissões (ZBE), que entra em vigor em 2025, regulando a entrada de veículos específicos no centro da cidade para reduzir as emissões poluentes e melhorar a qualidade ambiental.
A terceira parte deste modelo é o projeto DataDUM, que utiliza a troca de dados entre o governo e os operadores logísticos para melhorar a gestão da distribuição de mercadorias urbanas. O projeto visa metas mensuráveis, como aumentar a taxa de cumprimento das regulamentações de carga e descarga, otimizar a utilização de lugares de estacionamento através de informações em tempo real, melhorar o planeamento de rotas, reduzir os tempos de espera e adaptar as soluções logísticas às necessidades de cada tipo de distribuição. O projeto está empenhado numa gestão baseada em dados, aumentando a eficiência operacional sem impor mais restrições e utilizando melhor o espaço público.
Estas iniciativas fazem parte do Mobility Lab Vitoria-Gasteiz, um espaço de inovação concebido para identificar, desenvolver e validar soluções avançadas nos domínios da mobilidade urbana e da logística. Atualmente, o laboratório conta com 28 entidades que aderiram ao seu espaço de dados, incluindo administrações públicas, empresas, operadores logísticos, universidades e centros tecnológicos, que colaboram em projetos-piloto relacionados com a mobilidade elétrica, logística de última milha, zonas de baixas emissões, transporte público sustentável e mobilidade ciclável. O ecossistema industrial e tecnológico da província de Álava é um dos principais ativos desta iniciativa. Empresas como a Mercedes-Benz, Michelin, Talgo e BH, juntamente com instituições de investigação como a CIC energiGUNE, a Basquevolt e a Universidade do País Basco (Universidad del País Vasco), combinadas com infraestruturas logísticas como a Arasur, o Centro de Transportes de Vitoria, o Aeroporto de Foronda e o Terminal Intermodal de Jundiz, tornam a região um ambiente ideal para testar novos modelos de mobilidade e distribuição urbana. Além disso, a localização estratégica de Álava no corredor da Rede Transeuropeia de Transportes (TEN-T), bem como o percurso de Vitoria-Gasteiz como Capital Verde Europeia (European Green Capital), Cidade Verde Global (Global Green City) e cidade membro da missão 100 Cidades Climaticamente Neutras e Inteligentes (100 Climate Neutral and Smart Cities) da UE, reforçam ainda mais o seu papel como campo de testes para projetos europeus de logística urbana.
