De acordo com pt.wedoany.com-A empresa elétrica tcheca ČEZ e a Rolls-Royce SMR iniciaram os trabalhos de desenvolvimento do projeto de um reator modular pequeno (SMR) de 470 MWe no local da usina nuclear existente em Temelín, na região da Boêmia do Sul.

O novo acordo assinado impulsionará a realização dos próximos projetos de SMR propostos nos locais de Tušimice, na região de Ústí nad Labem, e Dětmarovice, na região da Morávia-Silésia.

O ministro da Indústria e Comércio da República Tcheca, Karel Havlíček, afirmou que a energia nuclear é um pilar fundamental para um futuro energético estável e seguro do país, e que os reatores modulares pequenos serão um componente importante. O país planeja construir o primeiro reator desse tipo na usina nuclear de Temelín, enquanto prepara mais locais. Isso representa uma oportunidade tecnológica de significado global para a indústria tcheca, pois sem um suprimento próprio e confiável de energia, não é possível garantir a segurança energética e a estabilidade econômica de longo prazo do país.

Tomáš Pleskač, membro do conselho de administração da ČEZ, destacou que os reatores modulares pequenos são uma oportunidade global para a indústria tcheca. As empresas nucleares tradicionais do país têm uma longa história e tecnologia única, e a participação em projetos de SMR pode aprofundar ainda mais essa expertise. Os primeiros resultados já obtidos mostram que a Škoda JS, empresa nuclear sediada em Plzeň, tornou-se uma das duas fornecedoras de componentes-chave do núcleo do reator para a Rolls-Royce SMR. Ele acredita que isso é apenas o começo, pois a empresa britânica está apenas começando a construir sua cadeia de suprimentos, e as empresas tchecas já demonstraram grande interesse em conquistar posições no mercado global.

Chris Cholerton, CEO da Rolls-Royce SMR, afirmou que poder trabalhar em três locais oferece um caminho para implantar pelo menos seis unidades Rolls-Royce SMR na República Tcheca, estabelecendo as bases para 3 GW de eletricidade limpa e segura. O acordo se baseia no forte impulso da parceria com a ČEZ, aproximando-se ainda mais da implantação das unidades em um dos mercados de SMR mais importantes da Europa.

O Ministério da Indústria e Comércio da República Tcheca declarou que, a longo prazo, os locais de usinas a carvão existentes são particularmente adequados para a implantação de SMR. Além da geração de eletricidade, esses reatores também podem fornecer aquecimento confiável para as cidades vizinhas.

O Rolls-Royce SMR é um modelo de 470 MWe baseado no projeto de um reator de água pressurizada de pequeno porte, capaz de fornecer geração de carga base estável por pelo menos 60 anos. Cerca de 90% do SMR (com dimensões aproximadas de 16 metros por 4 metros) será construído em condições de fábrica, com as atividades no local limitadas principalmente à montagem de módulos pré-fabricados e pré-testados, o que reduz os riscos do projeto e pode encurtar o prazo de construção.

Em outubro de 2024, a Rolls-Royce SMR foi selecionada pela ČEZ para implantar até 3 GW de eletricidade na República Tcheca, com a ČEZ detendo 20% das ações da Rolls-Royce SMR. O plano é implantar o primeiro SMR no local de Temelín (que já possui duas unidades VVER-1000 de classe GW), com projetos subsequentes a serem desenvolvidos em locais de usinas a carvão.

Atualmente, cerca de um terço da eletricidade da República Tcheca vem de quatro unidades VVER-440 em Dukovany (comissionadas entre 1985 e 1987) e duas unidades em operação em Temelín (comissionadas em 2000 e 2002).

O governo tcheco também planeja construir novos reatores nucleares de classe GW e, em julho de 2024, selecionou a Korea Hydro & Nuclear Power (KHNP) como licitante preferencial para duas novas unidades na atual usina nuclear de Dukovany (localizada a cerca de 200 km a sudeste de Praga). O contrato de engenharia, aquisição e construção para as unidades de Dukovany foi assinado em junho de 2025, envolvendo duas unidades APR-1000, com um custo estimado de 407 bilhões de coroas tchecas (US$ 18,6 bilhões), com o objetivo de iniciar a construção em 2029. Além do projeto SMR, outras duas grandes unidades na usina nuclear de Temelín também estão sendo consideradas.

Em junho de 2025, a Rolls-Royce SMR foi selecionada como a tecnologia preferida para o primeiro projeto SMR do governo do Reino Unido, com uma decisão final de investimento prevista para 2029. A Rolls-Royce SMR também foi selecionada para um projeto SMR proposto na Suécia.