De acordo com pt.wedoany.com-O primeiro milhão de veículos elétricos produzidos pelo Grupo Renault na França saiu oficialmente da linha de montagem, marcando o mais recente resultado da empresa em investimentos industriais e mobilidade de baixas emissões desde o início da sua transição para a eletrificação em 2010.
A partir de 2010, a Renault entrou na trajetória da eletrificação com o lançamento de modelos como o ZOE e o Kangoo Z.E. Desde então, a linha de produtos expandiu-se para o segmento de veículos comerciais ligeiros, incluindo as versões elétricas Kangoo E-Tech, Trafic Van E-Tech e Master E-Tech, montadas em várias fábricas francesas.
O CEO do Grupo Renault, François Provost, afirmou que este marco é resultado do esforço conjunto de colaboradores, fornecedores e clientes. Ele destacou que, desde 2021, a empresa investiu 13 mil milhões de euros na construção da cadeia de valor da mobilidade elétrica em França. Provost acrescentou que, se as condições continuarem favoráveis, a empresa planeia investir mais 13 mil milhões de euros com base no plano estratégico de médio prazo "futuREady".
A transformação também envolve a atualização das competências dos talentos. Através da Reknow University, a Renault formou mais de 53 mil colaboradores em áreas como eletrificação, baterias, inteligência artificial e economia circular.
Outro avanço importante é a integração do Centro Industrial de Eletricidade (Electricity), que conecta as fábricas de Douai e Maubeuge. Neste complexo, a empresa produziu 600 mil veículos elétricos em apenas cinco anos, consolidando a sua posição como um dos principais centros europeus de tecnologia de veículos elétricos.
O modelo que atingiu o marco de um milhão de unidades foi o Renault 5 E-Tech elétrico, representante da nova geração de veículos elétricos. A fábrica também produz o Renault 4 E-Tech elétrico, além de veículos para a Alpine, Nissan e Mitsubishi, e planeia fornecer para a Ford.
O crescimento da produção impulsionou o emprego. Entre 2022 e 2025, o complexo criou 700 novos postos de trabalho permanentes, com planos de contratar mais 300 trabalhadores até 2027. Além disso, cerca de 35 mil empregos indiretos são gerados pela rede de fornecedores que atende estas operações.
A Renault afirma que a produção de veículos elétricos em França ajuda a fortalecer a indústria local, acelerar a inovação e aumentar a competitividade face aos novos fabricantes internacionais.
