De acordo com pt.wedoany.com-A China Mobile Hebei e a ZTE concluíram recentemente a implantação em larga escala da rede 5G-A no trecho Langfang-Qinhuangdao da ferrovia de alta velocidade Pequim-Qinhuangdao, estabelecendo uma rede privada de agregação de três portadoras (3CC CA) que cobre toda a linha, além de implementar hardware de computação inteligente em toda a região.
Como uma importante linha ferroviária que conecta a região de Pequim-Tianjin-Hebei, a ferrovia de alta velocidade Pequim-Qinhuangdao desempenha um papel crucial no fluxo de pessoas e na coordenação industrial da região. Para melhorar a qualidade dos serviços de comunicação móvel ao longo da ferrovia e fortalecer a infraestrutura digital para o desenvolvimento integrado de Pequim-Tianjin-Hebei, a China Mobile Hebei, em parceria com a ZTE, promoveu de forma coordenada a construção da infraestrutura de comunicação ao longo da linha, realizando inovações tecnológicas em aplicações 5G-A em cenários de alta velocidade.
Esta rede 5G-A adota um esquema de agregação de portadoras em três faixas de frequência: 2,6 GHz + 2,6 GHz + 700 MHz, aproveitando as vantagens complementares da alta largura de banda das faixas de alta frequência e da ampla cobertura das faixas de baixa frequência. As duas faixas de 2,6 GHz fornecem capacidade de alta taxa de transmissão, enquanto a faixa de 700 MHz melhora a continuidade da cobertura em túneis e áreas remotas, aumentando a estabilidade da rede e a experiência do usuário em ambientes complexos. O hardware de computação inteligente implantado simultaneamente possui capacidade de computação inteligente de borda, suportando otimização inteligente da rede e melhoria da percepção de serviços, aumentando a eficiência operacional de toda a rede.
Durante a implementação do projeto, a equipe executou o padrão de aceitação de estação única "ativar e conectar", realizando verificações abrangentes de parâmetros e validação de desempenho para garantir que 100% das estações ao longo da linha passassem na aceitação individual. Simultaneamente, foi construída uma rede privada dedicada na faixa de 700 MHz, fortalecendo ainda mais a capacidade de cobertura em toda a região ao longo da ferrovia. Para garantir a qualidade e o progresso da construção, a equipe do projeto desenvolveu uma estratégia de cobertura refinada por meio do planejamento científico de parâmetros-chave, como layout das estações, altura das antenas, azimute e ângulo de inclinação; coordenou a infraestrutura de suporte, como rotas de cabos ópticos, sistemas de energia e recursos de postes, e organizou várias equipes profissionais de construção e otimização para operação colaborativa entre regiões, alcançando tanto o progresso do projeto quanto a qualidade da entrega.
Para resolver problemas como cobertura de sinal fraca em túneis no trecho de Qinhuangdao e interferência de sinais de redes públicas ao longo da linha, a equipe do projeto realizou uma campanha especial multidimensional: incluindo testes de rede em fases, realizando múltiplas rodadas de testes de rede em toda a linha desde a fase T0 até a entrega do projeto, verificando ponto a ponto e otimizando continuamente os riscos de sinal; em termos de melhoria da cobertura em túneis, ajustando o layout das antenas e otimizando a potência de transmissão para melhorar a qualidade do sinal em espaços fechados; em termos de otimização de estratégias de backend, implementando dez medidas de otimização temáticas, como parâmetros de células vizinhas, estratégias de interoperação entre redes e linhas de base de percepção específicas para ferrovias de alta velocidade.
Após várias rodadas de otimização refinada, a taxa de exibição de sinal 5G-A em toda a linha da ferrovia de alta velocidade Pequim-Qinhuangdao atingiu 98%, e a taxa de cobertura excelente alcançou 99,12%. Dados de medição mostram que a taxa de pico de downlink 5G pode atingir 1,2 Gbps, e a taxa de sucesso de chamadas de voz 5G é de 100%, suportando de forma estável serviços de alta largura de banda e baixa latência, como vídeo de alta definição, conferências remotas e chamadas de alta definição ViNR.
Esta implantação em larga escala da rede privada 5G-A melhorou efetivamente a taxa de rede, a amplitude de cobertura e a estabilidade da conexão em cenários de movimento de alta velocidade, fornecendo suporte digital para a construção do sistema de transporte moderno integrado de Pequim-Tianjin-Hebei.
Com a entrada em operação da rede 5G-A de agregação de três portadoras na ferrovia de alta velocidade Pequim-Qinhuangdao, a capacidade de conexão digital ao longo das ferrovias de alta velocidade na região de Pequim-Tianjin-Hebei foi atualizada.
