Vazamento de petróleo de navio encalhado em Omã atinge área de 390 quilômetros quadrados
De acordo com pt.wedoany.com-Em 10 de agosto, a Agência de Meio Ambiente de Omã confirmou que o vazamento de petróleo bruto do navio encalhado "Caroline Bezenji" formou uma mancha de óleo de aproximadamente 390 quilômetros quadrados. A mancha está localizada em alto-mar, próxima a uma reserva natural na costa de Omã, e já se estendeu a cerca de 7 quilômetros da costa. As autoridades competentes de Omã estão realizando operações de contenção da poluição.

O navio-tanque relatou pela primeira vez uma falha em 8 de junho, em águas próximas ao Iêmen, e posteriormente encalhou em águas omanenses. Em 2 de julho, os resultados preliminares da inspeção divulgados pela Agência de Meio Ambiente de Omã ainda não indicavam contaminação por petróleo nas águas circundantes; posteriormente, imagens de satélite mostraram que a mancha de óleo continuava se espalhando para fora a partir da área do casco, e o governo de Omã divulgou pela primeira vez em 10 de agosto a extensão do impacto do vazamento.
O "Caroline Bezenji" tem 274 metros de comprimento, foi construído em 2001 e, no momento do incidente, transportava cerca de 1 milhão de barris de petróleo bruto russo, com destino à Ásia. Dados de rastreamento de navios mostram que a embarcação carregou o petróleo na Rússia em abril e passou pelo Canal de Suez no final de maio. Duas pessoas do setor de segurança marítima afirmaram que, quando a tripulação relatou inicialmente a falha, a avaliação preliminar indicava a possibilidade de uma explosão a bordo, mas a causa do acidente ainda não foi determinada.
A área do vazamento é adjacente à Reserva Natural das Ilhas Hallaniyat, que abriga espécies marinhas como a baleia-jubarte do Mar da Arábia e o corvo-marinho-de-socotra. A Agência de Meio Ambiente de Omã afirmou que o vazamento atual ainda não representa ameaça às instalações de dessalinização e às instalações turísticas próximas.
O Reino Unido incluiu o "Caroline Bezenji" na lista de sanções contra a Rússia em fevereiro de 2026, determinando que o navio participava do transporte de petróleo bruto ou produtos petrolíferos russos para países terceiros. A embarcação estava anteriormente registrada sob bandeira dos Camarões, mas foi removida do registro pela autoridade marítima camaronesa em junho.
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