Canal do Panamá reduzirá vagas diárias de trânsito para 9 e 25 a partir de setembro de 2026

De acordo com pt.wedoany.com-A Administração do Canal do Panamá (ACP) anunciou que, devido a precipitações abaixo do esperado na bacia hidrográfica, reduzirá as vagas diárias de trânsito nas eclusas a partir de 3 de setembro de 2026 e adiará o ajuste do calado máximo permitido nas eclusas Neopanamax.

A partir de 3 de setembro de 2026, as eclusas Neopanamax terão 9 vagas diárias de trânsito, e as eclusas Panamax terão 25. A partir de 15 de setembro, a capacidade diária de trânsito das eclusas Panamax será reduzida ainda mais para 23 vagas.

Apesar do início da estação chuvosa e das medidas de conservação de água já implementadas pelo canal, a Administração do Canal do Panamá tomou essa decisão. A administração afirmou que as precipitações na bacia hidrográfica da via navegável ficaram abaixo do esperado, sendo necessário continuar ajustando os arranjos operacionais.

Com a redução das vagas de trânsito, os navios que não confirmaram reserva de trânsito antecipadamente podem enfrentar tempos de espera maiores ao chegar ao canal. A reserva por meio do sistema de agendamento de trânsito é um mecanismo eficaz para garantir a data de trânsito.

O canal também divulgou um novo esquema de leilão, dividido em quatro grupos por tipo de navio: Grupo 1 para navios de gás natural liquefeito (GNL) e gás liquefeito de petróleo (GLP); Grupo 2 para graneleiros, cargueiros gerais e outros navios; Grupo 3 para porta-contêineres, transportadores de veículos/roll-on roll-off e navios frigoríficos; Grupo 4 para navios químicos, petroleiros de cru e petroleiros de produtos refinados.

Clientes que já garantiram vagas na mesma data por meio do LoTSA, Net Zero ou alocações anteriores não poderão obter outras vagas, a menos que não haja outros concorrentes participando. Essa restrição não se aplica a vagas obtidas por meio de leilão.

Nas eclusas Neopanamax, porta-contêineres totalmente carregados com a maior capacidade em TEUs terão prioridade na alocação; em caso de empate, a classificação do cliente será usada como critério de desempate.

O canal também modificou o plano original de redução do calado máximo permitido nas eclusas Neopanamax. O limite de 14,63 metros, originalmente previsto para entrar em vigor em 26 de agosto, foi alterado para começar em 2 de setembro; o ajuste subsequente para 14,48 metros, originalmente programado para 3 de setembro, foi adiado para 1º de outubro de 2026.