Ferrovia de Alta Velocidade Huaifu, na China, entra em fase de testes integrados e comissionamento

A Ferrovia de Alta Velocidade Huaifu começa na Estação Oeste de Fuyang, estação compartilhada pelos trechos Shangqiu-Hefei da Ferrovia de Alta Velocidade Jinggang e pela Ferrovia de Alta Velocidade Zhengfu, passando pelos condados de Lixin e Mengcheng, na cidade de Bozhou, e termina na Estação Shuangduiji, da Ferrovia de Alta Velocidade Huaibeng, utilizando a Ferrovia de Alta Velocidade Huaibeng em direção a Huaibei, com um ramal de ligação ao trecho de Bengbu da mesma ferrovia. A nova linha principal tem aproximadamente 142,5 quilômetros de extensão. Ao longo de toda a linha, há quatro estações: Mengcheng, Lixin, Yingquan Norte e Fuyang Oeste, sendo a Estação Fuyang Oeste uma expansão de estação existente e as demais, novas estações.

A Ferrovia de Alta Velocidade Huaifu foi financiada conjuntamente pelo Grupo de Investimento da Província de Anhui e pelos governos municipais de Fuyang, Bozhou, Suzhou e Huaibei. A construção em larga escala teve início em outubro de 2022, a colocação das vigas foi concluída em janeiro de 2026, a instalação dos trilhos em abril, e a aceitação estática começou em julho. Após a conclusão e entrada em operação do projeto, será encerrada a história dos condados de Mengcheng e Lixin sem acesso a trens de alta velocidade, o que é de grande importância para aprimorar a estrutura da rede ferroviária regional, promover a construção da zona de aglomeração de transferência industrial no norte de Anhui, impulsionar o desenvolvimento e a revitalização da região norte de Anhui, e melhor apoiar estratégias nacionais como a integração do delta do rio Yangtzé e a ascensão da região central.