Primeiros 6 RTGs elétricos da Safiport chegam à Turquia

De acordo com pt.wedoany.com-Em 28 de agosto, os primeiros 6 novos guindastes de pórtico sobre pneus totalmente elétricos (RTG) para contêineres da Safiport Derince, na Turquia, chegaram ao terminal a bordo do navio MV XIANG FU. Este lote faz parte dos 12 novos RTGs adquiridos pelo porto; após a entrega completa de todos os equipamentos, o número de RTGs da Safiport está planejado para aumentar para 25. Os novos equipamentos utilizam acionamento totalmente elétrico e são equipados com sistemas automatizados.

A chegada destes RTGs ocorre logo após a entrega de 4 novos guindastes de cais para contêineres (STS). Os 4 STS foram enviados do Porto de Dalian, na China, em agosto, e após aproximadamente 75 dias de transporte marítimo, chegaram ao Porto de Derince, com alcance externo de 65,5 metros por unidade e capacidade nominal de elevação de 65 toneladas sob o spreader. Após a entrada em operação dos novos equipamentos, o número de STS no porto aumentará de 4 para 8, podendo atender operações de navios porta-contêineres de nova geração e de porte ultra grande.

A Safiport está simultaneamente implementando a expansão da infraestrutura do terminal de contêineres, com o comprimento do principal berço de contêineres planejado para ser estendido de 700 metros para 1.200 metros. Após a conclusão do plano geral de investimento, o comprimento total dos berços da área portuária terá como meta 2,5 quilômetros, com profundidade de 18 metros no cais. Com o avanço dos novos STS, RTGs e das obras dos berços, o porto planeja aumentar a capacidade anual de movimentação de contêineres de 750 mil TEUs em 2026 para 1,5 milhão de TEUs em 2027.

Além do negócio de contêineres, a segunda fase da expansão da Safiport também envolve terminais de roll-on/roll-off (Ro-Ro), produtos químicos líquidos e granéis sólidos. As metas de capacidade para 2027 divulgadas pela empresa mostram que a capacidade anual de movimentação do terminal Ro-Ro aumentará de 700 mil para 1 milhão de veículos, o terminal de produtos químicos líquidos de 500 mil para 1 milhão de metros cúbicos, e a capacidade anual de movimentação de granéis sólidos de 6 milhões para 10 milhões de toneladas.

O Porto de Derince é atualmente operado pela Safi Derince Uluslararası Liman İşletmeciliği A.Ş. A Safi Holding obteve anteriormente os direitos de operação do porto por 39 anos, iniciando as operações em março de 2015. Após a entrega deste primeiro lote de 6 RTGs elétricos, a data específica de chegada dos 6 equipamentos restantes ainda não foi divulgada.