Siemens Energy fabricará componentes de turbinas a vapor para o SMR da Rolls-Royce no Reino Unido

De acordo com pt.wedoany.com-Em 3 de setembro, a Rolls-Royce SMR confirmou que os componentes críticos de turbinas a vapor necessários para seus primeiros 3 pequenos reatores modulares no Reino Unido serão fabricados na fábrica da Siemens Energy em Newcastle, com o escopo inicial de fabricação incluindo turbinas de alta pressão e carcaças de válvulas. Os componentes serão utilizados no projeto Gwyndod Power Station, na Ilha de Anglesey, no norte do País de Gales. A Rolls-Royce SMR afirmou que esta é a primeira vez na Europa que tais componentes críticos de turbinas para pequenos reatores modulares serão fabricados localmente.

A base da Siemens Energy em Newcastle também planeja assumir os serviços de suporte subsequentes para os componentes críticos de turbinas relacionados à frota britânica da Rolls-Royce SMR. Espera-se que este acordo de fabricação sustente mais de 550 empregos na região de Newcastle. A fábrica responsável pela produção é a antiga CA Parsons Works, atualmente operada pela Siemens Energy.

A colaboração em turbinas entre a Rolls-Royce SMR e a Siemens Energy foi estabelecida em fevereiro de 2025. Na ocasião, as duas partes assinaram um acordo de cooperação, no qual a Siemens Energy foi selecionada como parceira global de sistemas de turbinas da Rolls-Royce SMR, com o escopo do acordo cobrindo turbinas a vapor, geradores e sistemas auxiliares, bem como o projeto, fabricação, instalação e comissionamento dos sistemas de turbinas. O plano de fabricação no Reino Unido de turbinas de alta pressão e carcaças de válvulas, anunciado em setembro, corresponde ao escopo de fornecimento de sistemas de turbinas previamente definido pelas duas partes.

A Gwyndod Power Station é o antigo projeto de pequeno reator modular de Wylfa. A Great British Energy – Nuclear do Reino Unido decidiu em novembro de 2025 implantar 3 reatores SMR da Rolls-Royce em Wylfa, e em abril de 2026 assinou um contrato de implementação com a Rolls-Royce SMR, permitindo a realização de projetos específicos do local e o pedido de equipamentos críticos à cadeia de suprimentos; em 26 de junho, o projeto foi oficialmente nomeado Gwyndod Power Station.

Cada SMR da Rolls-Royce utiliza tecnologia de reator de água pressurizada de três circuitos, com potência elétrica de 470 MW, potência térmica de 1358 MW, vida útil de projeto de 60 anos e fator de capacidade de projeto superior a 95%. Seu sistema de conversão de potência utiliza o ciclo de Rankine, e o projeto da usina inclui aproximadamente 1.500 módulos padrão transportáveis.

A Rolls-Royce SMR também está atualmente avançando na terceira fase da Avaliação Genérica de Projeto (GDA) no Reino Unido. O governo britânico concluiu a aprovação de adequação regulatória do projeto SMR em março de 2026; o contrato de implementação do projeto assinado em abril já permitiu que o projeto Gwyndod realizasse projetos específicos do local e a aquisição de equipamentos críticos de longo prazo. O acordo de fabricação de componentes de turbinas ainda não divulgou o cronograma específico de início da fabricação, a quantidade de componentes ou os valores contratuais relacionados.