Boeing e American Airlines concluem a primeira troca de trem de pouso de um 737 MAX

De acordo com pt.wedoany.com-A Boeing e a American Airlines anunciaram a conclusão da primeira troca de trem de pouso de um 737 MAX, expandindo assim o Programa de Troca de Trem de Pouso (Landing Gear Exchange Program) da Boeing da frota em serviço para a plataforma 737 MAX. Esta troca validou a capacidade da Boeing de entregar conjuntos de trem de pouso principal e trem de pouso dianteiro totalmente reformados e certificados pela Boeing, que chegam prontos para instalação, reduzindo o tempo de solo da aeronave e aliviando o ônus de peças de reposição para os operadores.

O Programa de Troca de Trem de Pouso há muito tempo oferece aos clientes uma alternativa prática, evitando a necessidade de comprar e armazenar trens de pouso sobressalentes de alto custo. Esta primeira troca em um 737 MAX, realizada com a American Airlines, demonstra que o modelo comprovado do programa — reformar, certificar e entregar conjuntos prontos para instalação — é igualmente eficaz para a mais recente geração de aeronaves de corredor único da Boeing.

William Ampofo, vice-presidente sênior de Peças e Distribuição e Cadeia de Suprimentos da Boeing Global Services, afirmou que este avanço confirma o que os clientes vêm constatando há anos: a capacidade de troca de trem de pouso da Boeing proporciona resultados previsíveis, seguros e economicamente eficientes; expandir esse procedimento para o 737 MAX oferece aos operadores mais uma ferramenta comprovada para reduzir o tempo de solo, gerenciar custos e alinhar revisões gerais com as necessidades operacionais.

Para esta troca concluída no 737 MAX, a Boeing forneceu um conjunto de trem de pouso reformado e certificado, juntamente com um kit de instalação, excluindo rodas, pneus e freios. O processo de troca validou o fluxo de ponta a ponta, desde a reforma técnica e o processamento de documentação até a entrega, e comprovou que esse método pode ser aplicado de forma consistente à frota MAX.

A Boeing também está ampliando sua capacidade global de reforma e coordenando com parceiros de MRO certificados para expandir a cobertura geográfica e encurtar os prazos de entrega. As prioridades recentes incluem ampliar o estoque de trocas que podem atender ao 737 MAX, aumentar as vagas de troca antecipada (forward-exchange slots) próximas às bases operacionais dos clientes e acompanhar indicadores operacionais para quantificar os benefícios de tempo de solo e custo à medida que o programa escala.

Ao viabilizar a troca antecipada (forward exchange) de conjuntos certificados, a solução da Boeing ajuda as companhias aéreas a evitar reformas demoradas no local e riscos de longos períodos em solo. Os operadores podem migrar da manutenção de estoques de peças sobressalentes de alto custo para a reserva de vagas de troca antecipada, liberando capital de giro e aumentando a previsibilidade da frota. A reforma técnica, a incorporação de boletins de serviço aplicáveis, a certificação e a coordenação com fornecedores são de responsabilidade da Boeing, transferindo assim o risco de estoque e obsolescência do lado do operador.

A Boeing é uma empresa aeroespacial global e um dos principais exportadores dos Estados Unidos, desenvolvendo, fabricando e prestando serviços para aeronaves comerciais, produtos de defesa e sistemas espaciais para clientes em mais de 150 países. Sua base de funcionários e fornecedores nos Estados Unidos e no mundo impulsiona inovação, oportunidades econômicas, sustentabilidade e impacto comunitário, com o compromisso de cultivar uma cultura fundamentada nos valores essenciais de segurança, qualidade e integridade.