O Porto do Aberdeen, no Norte do Porto da Escócia, lançou uma importante iniciativa de descarbonização marítima, equipando oito berços com energia de terra verde para os navios que os visitam. Instalado pela empresa dinamarquesa PowerCon, esse sistema deve reduzir até 60.000 toneladas de dióxido de carbono equivalente em 20 anos.

O projeto está alinhado com a ambição do porto de alcançar as emissões líquidas zero até 2040, visando ser o primeiro da Escócia a conseguir isso. Financiado pelo Governo do Reino Unido em setembro de 2023, ele marca o primeiro sistema de energia de terra em grande escala da Escócia para terra e navios. O NS Iona, da OSM Thome, com sede na Noruega, um dos cinco navios retrofitados, foi o primeiro a se conectar ao sistema.

Os berços fazem parte do "Shore Power in Operation" (Energia de Terra em Operação), um demonstrador apoiado pela competição Zero Emissions, Vessels and Infrastructure (ZEVI, em inglês) do Departamento de Transportes do Reino Unido, lançada em fevereiro de 2023. A ZEVI, com mais de £80 milhões em financiamento, apoia 10 projetos envolvendo 52 organizações para desenvolver soluções marítimas limpas.

Desde o terceiro trimestre de 2024, o demonstrador "Smart Port" (Porto Inteligente) do porto investiu £1 milhão em tecnologia para melhorar a segurança, a conectividade e a sustentabilidade. O projeto de energia de terra de £4 milhões pode reduzir as emissões dos berços em até 80%, de acordo com Bob Sanguinetti, CEO do Porto do Aberdeen: "Estamos no negócio de energia limpa e estamos impulsionando e apoiando a transição energética no Mar do Norte".

O Ministro de Transportes, Mike Kane, declarou: "Traçamos um rumo para o transporte marítimo de emissões zero até 2050, e são projetos inovadores como este que nos ajudarão a chegar lá". Peter Selway, da PowerCon, observou: "A poluição dos navios é um problema ambiental e de saúde pública sério — mas muitas vezes negligenciado", enfatizando que a energia de terra pode eliminar 46% das emissões do transporte marítimo doméstico nos berços.

O porto também equipou o Regent Quay com energia de terra para o projeto da Service Operation Vessel elétrica da Bibby Marine, em andamento desde o terceiro trimestre de 2023, e está finalizando as conexões para as balsas de passageiros da Serco NorthLink. Já existem planos para expandir a energia de terra verde ao longo da margem do porto, que tem 7.600 metros.