Porto de Sohar, em Omã, amplia captação de investimentos junto a empresas indianas e já atraiu mais de 30 bilhões de dólares em investimentos

De acordo com pt.wedoany.com-Em 19 de setembro, o Porto e a Zona Franca de Sohar, em Omã, realizaram recentemente um evento de promoção de investimentos em Nova Délhi, na Índia, para apresentar a fabricantes, comerciantes e investidores indianos as condições do porto, da zona franca e da infraestrutura industrial, posicionando Sohar como um polo logístico e industrial para empresas indianas entrarem no mercado do Golfo e da região mais ampla da Ásia Ocidental. O Porto e a Zona Franca de Sohar acumulam atualmente mais de 30 bilhões de dólares em investimentos atraídos, com um volume anual de movimentação de cargas superior a 72 milhões de toneladas.

O Porto de Sohar está localizado na costa do Golfo de Omã, fora do Estreito de Ormuz, e entrou em operação em 2004. A área portuária abrange cerca de 21 milhões de metros quadrados e já formou três principais clusters industriais — logística, petroquímica e metais —, além de ampliar o cluster industrial de alimentos e um terminal dedicado a produtos agrícolas. Segundo informações do grupo omanense Asyad, o Porto de Sohar é operado por uma plataforma de joint venture na qual a Asyad e o Porto de Roterdã detêm 50% cada, sendo um dos principais portos industriais de águas profundas de Omã.

Esta captação de investimentos voltada a empresas indianas abrange principalmente os setores de manufatura, logística e indústrias relacionadas ao porto. O embaixador de Omã na Índia, Issa Saleh Abdullah Alshibani, afirmou que portos omanenses como Sohar estão atendendo à demanda de empresas manufatureiras indianas que buscam expandir-se para Omã e a região circundante. O Porto de Sohar também está próximo do mercado dos Emirados Árabes Unidos e planeja estabelecer um corredor verde com o Porto de Jebel Ali, arranjo que visa acelerar o desembaraço aduaneiro para aumentar a eficiência do transporte de mercadorias indianas que entram nos Emirados Árabes Unidos via Sohar.

A Zona Franca de Sohar também oferece espaço de investimento para projetos industriais, comerciais e logísticos. Dados públicos da Asyad mostram que sua zona franca permite 100% de participação estrangeira e aplica políticas como tarifa zero sobre importação e reexportação, além de dispor de armazéns, escritórios e instalações industriais, integradas ao sistema portuário e de transporte terrestre de Omã.

As ligações terrestres e ferroviárias entre Sohar e os Emirados Árabes Unidos também estão em andamento. O projeto ferroviário Omã–Emirados Árabes Unidos prevê a construção de cerca de 303 quilômetros de linha, conectando o Porto de Sohar à rede ferroviária nacional dos Emirados Árabes Unidos, com investimento de aproximadamente 3 bilhões de dólares; após a conclusão, poderá transportar cargas e passageiros, conectando portos e polos industriais dos dois países.