Porto de Toledo, nos EUA, inicia dragagem anual de US$ 5,3 milhões

De acordo com pt.wedoany.com-Em 2 de outubro, o Distrito de Buffalo do Corpo de Engenheiros do Exército dos EUA iniciou a dragagem de manutenção anual de 2026 do Porto de Toledo, Ohio, abrangendo o canal federal do Rio Maumee e o canal do lago que leva ao Lago Erie. A tarefa deste ano será executada pela Ryba Marine Construction, com previsão de remoção de cerca de 750 mil jardas cúbicas de sedimentos, e a obra deve durar até janeiro de 2027.

A obra deste ano corresponde a uma ordem de serviço de US$ 5,3 milhões, emitida em 6 de agosto, sendo o primeiro ano de trabalho de um contrato de dragagem bienal no valor total de US$ 11,1 milhões. A tarefa do segundo ano está prevista para ser emitida em 2027, no valor de aproximadamente US$ 5,8 milhões. O Corpo de Engenheiros do Exército dos EUA continuará executando dragagens subsequentes de acordo com o assoreamento do canal e a alocação anual de recursos.

A obra abrangerá todo o trecho do canal federal do Rio Maumee, desde a bacia de retorno a montante até a foz da Baía de Maumee, e também realizará dragagem em parte do canal do lago. Os sedimentos removidos serão transportados para instalações de disposição confinada de material de dragagem operadas pelo Corpo de Engenheiros do Exército dos EUA e pela Autoridade Portuária do Condado de Toledo-Lucas. O plano quinquenal de dragagem do Corpo de Engenheiros do Exército dos EUA classifica este projeto como tarefa de dragagem de manutenção do Porto de Toledo para o ano fiscal de 2026.

O Porto de Toledo normalmente precisa remover cerca de 600 mil a 1,1 milhão de jardas cúbicas de sedimentos do canal a cada ano. A autoridade portuária concluiu a expansão da instalação de disposição confinada Facility 3, adicionando mais de 9,6 milhões de jardas cúbicas de capacidade de disposição, com planos de atender à demanda de disposição de material de dragagem do Porto de Toledo até 2040. Essa instalação recebe material de dragagem gerado pelo canal federal e por 13 terminais operacionais na área portuária.

A Marine Log divulgou que o Porto de Toledo movimenta cerca de 11 milhões de toneladas por ano; em 2023, o minério de ferro representou cerca de 53%, o carvão e o linhito cerca de 22%, e o coque de petróleo cerca de 3% entre os tipos de carga. As operações de transporte relacionadas ao transporte aquaviário do porto correspondem a aproximadamente US$ 801,8 milhões em receita operacional, US$ 237,3 milhões em renda do trabalho e 2.822 empregos diretos, indiretos e induzidos.