A DP World pretende investir 90 milhões de dólares na expansão do terminal do Porto de Luanda, em Angola

De acordo com pt.wedoany.com-A 6 de outubro, a DP World obteve uma prorrogação de 10 anos da concessão do terminal polivalente do Porto de Luanda, em Angola, estendendo o prazo de operação até 2051, e anunciou um investimento adicional de 90 milhões de dólares nos próximos dois anos para expandir o terminal. Após a expansão, a capacidade anual de projeto do terminal aumentará de 500 mil TEU para 1,2 milhões de TEU.

Esta fase do projeto prevê prolongar o cais do terminal em 222 metros, elevando o comprimento total para 830 metros; a área operacional aumentará 10 hectares, passando de 27 hectares para 37 hectares. Em termos de equipamento, serão adicionados 3 portêineres e 12 pórticos de pneus semiautomáticos, permitindo, após a conclusão, atracar e operar simultaneamente dois navios porta-contentores de porte superior ao Panamax.

Desde que assumiu a operação do terminal em 2021, a DP World já investiu mais de 260 milhões de dólares na modernização de instalações e equipamentos. Nos últimos 5 anos, o volume de contentores movimentados no terminal aumentou de 177 mil TEU para mais de 350 mil TEU, e a área do parque de contentores aumentou 28 mil metros quadrados. Em 2026, o terminal adicionou ainda 2 gruas móveis de cais e 1 empilhador de contentores vazios, elevando o número total de gruas móveis de cais para 8, e o número de tomadas para contentores refrigerados aumentou de 630 para 700.

Após a conclusão da expansão, o terminal planeia aumentar a capacidade de movimentação de navios porta-contentores de grande porte através do novo cais e equipamento de movimentação. A DP World estima que as novas instalações possam reduzir o tempo de rotação dos navios em até 50%. O investimento de 90 milhões de dólares será aplicado nos próximos dois anos na construção do cais, do parque de contentores, do equipamento de movimentação e das instalações operacionais do terminal.

O terminal de Luanda já tinha sido incluído no âmbito da cooperação portuária de longo prazo em África entre a DP World e a Hapag-Lloyd. As duas partes assinaram um acordo em setembro, através do qual a Hapag-Lloyd assegura capacidade de movimentação de contentores de longo prazo em três portos africanos, incluindo Luanda.