Modelo de licitação do Tecon Santos 10, no Brasil, terá resultado da avaliação submetido em outubro

De acordo com pt.wedoany.com-Em 1º de outubro, o grupo de trabalho técnico criado pelo governo federal brasileiro para o projeto do terminal de contêineres Tecon Santos 10, no Porto de Santos, no estado de São Paulo, deverá concluir em outubro a avaliação do modelo de leilão e apresentar o relatório. A Secretaria Nacional de Portos do Brasil revisará o relatório e, em seguida, submeterá novamente o projeto à Agência Nacional de Transportes Aquaviários (ANTAQ). Até o momento, o projeto ainda não tem data oficial de leilão definida.

O Tecon Santos 10 está localizado na região do Saboó, no Porto de Santos, com área prevista de aproximadamente 621.975 metros quadrados, tratando-se de um projeto de arrendamento do tipo reforma de área portuária existente. Os documentos atuais do projeto na ANTAQ indicam prazo inicial de arrendamento de 25 anos, investimento de capital estimado em cerca de 6,455 bilhões de reais e valor total do contrato ao longo de todo o ciclo de aproximadamente 43,647 bilhões de reais.

A principal controvérsia em torno do modelo de licitação do projeto concentra-se na possibilidade de os atuais operadores de terminais de contêineres do Porto de Santos e as companhias de navegação participarem do primeiro round de disputa. O modelo de duas fases anteriormente proposto restringia a participação de operadores de terminais de contêineres existentes e de companhias de navegação na primeira fase, permitindo a passagem para a segunda fase somente se não houvesse propostas válidas no primeiro round. Em abril de 2026, o Ministério de Portos e Aeroportos do Brasil solicitou a suspensão do processo de licitação do projeto para reavaliar as questões técnicas, jurídicas e concorrenciais relacionadas.

O governo brasileiro criou posteriormente, em julho, um grupo de trabalho técnico para reestudar o modelo de licitação. O grupo já realizou diversas reuniões, e a Secretaria Nacional de Portos planeja, após concluir a revisão interna em outubro, submeter novamente os documentos do projeto à ANTAQ. A ANTAQ já havia realizado audiência pública sobre o projeto e, entre junho e julho, atualizou os documentos de licitação, a minuta de contrato, o estudo de viabilidade e os materiais técnicos relacionados.

De acordo com a proposta atual do projeto, após a conclusão, o Tecon Santos 10 se tornará um dos grandes terminais de contêineres do Porto de Santos, com capacidade estática planejada de aproximadamente 3,5 milhões de TEU, destinando-se a ampliar a capacidade de movimentação de contêineres do porto. A região do Saboó, onde o projeto está localizado, é atualmente utilizada por diversos operadores temporários ou já existentes, e o futuro arrendamento promoverá a integração da área portuária existente.