Aterro de cerca de 500 mil metros quadrados previsto nos portos de Savona e Vado, na Itália

De acordo com pt.wedoany.com-Em 5 de novembro, o novo plano diretor portuário dos portos de Savona e Vado, apresentado pela Autoridade do Sistema Portuário do Mar da Ligúria Ocidental, na Itália, prevê um acréscimo total de cerca de 500 mil metros quadrados de área portuária por meio de aterro. Desse total, a área histórica do porto de Savona prevê um aterro de quase 300 mil metros quadrados, enquanto o porto de Vado supera os 200 mil metros quadrados. O referido plano encontra-se ainda em fase de estudo e de diálogo com as partes interessadas.

A prioridade do plano para o porto de Savona é a expansão da área histórica do porto, com um aterro de quase 300 mil metros quadrados que deverá quase duplicar a dimensão da área portuária em relação ao nível atual. O novo espaço será utilizado para reorganizar as zonas de operação portuária e a distribuição funcional, em articulação com a reconfiguração das instalações existentes dos cais e da área portuária. A Autoridade Portuária está a estudar a disposição concreta das novas frentes de cais e áreas operacionais, de modo a responder às necessidades de desenvolvimento futuro das atividades portuárias.

O plano de aterro do porto de Vado abrange mais de 200 mil metros quadrados e incide principalmente na extensão do atual terminal de contentores da APM Terminals, na expansão da área de transporte de passageiros e veículos (ro-ro) e na reconfiguração das instalações portuárias marítimas. As obras correspondentes serão articuladas com a reorganização do pátio ferroviário de triagem da área portuária, de forma a assegurar a ligação entre os novos espaços operacionais e os cais, os pátios de armazenamento e as instalações ferroviárias.

O plano do porto de Vado prevê ainda a extensão da plataforma portuária multifuncional, com um prolongamento para o exterior de cerca de 150 metros, mantendo-se a opção de uma extensão adicional até 200 metros. Quanto à área de passageiros e comercial, está prevista a criação de postos de acostagem para navios de 250 a 300 metros de comprimento, ampliando o espaço de espera de veículos e as áreas operacionais do porto.

As infraestruturas de acesso terrestre fazem igualmente parte do plano diretor dos portos de Savona e Vado. O porto de Savona prevê a ligação direta à rede rodoviária através de um túnel subterrâneo na área portuária, bem como a melhoria das instalações ferroviárias, de modo a permitir comboios de mercadorias com 750 metros de comprimento. O referido plano integra num único sistema de planeamento o aterro da área portuária, a disposição dos cais e as infraestruturas de ligação rodoviária e ferroviária.

A Autoridade do Sistema Portuário do Mar da Ligúria Ocidental já realizou várias rondas de diálogo com operadores de terminais, utentes do porto, entidades locais e associações setoriais, recolhendo opiniões sobre a configuração do espaço portuário e as soluções de infraestruturas. De acordo com a programação atual, o plano deverá ser submetido à adoção prévia do Comité de Gestão Portuária entre dezembro de 2026 e janeiro de 2027, seguindo-se o processo de avaliação ambiental estratégica e de apreciação pelas entidades competentes.