Metrô de Pune, na Índia, inaugura Linha 3 e lança pedra fundamental do projeto da Fase II de 135 bilhões de rupias

De acordo com pt.wedoany.com-Em 3 de novembro, o primeiro-ministro da Índia, Narendra Modi, por meio de videoconferência, inaugurou oficialmente a Linha 3 do Metrô de Pune e lançou a pedra fundamental de quatro novas linhas da Fase II do Metrô de Pune. O investimento total dos projetos envolvidos é de aproximadamente 2.180 bilhões de rupias indianas, dos quais mais de 830 bilhões de rupias foram investidos na construção da Linha 3, e a Fase II tem investimento previsto de 1.350 bilhões de rupias. A Linha 3 conecta a região de Man e a estação do Tribunal de Shivajinagar, em Pune, ligando o parque de tecnologia da informação de Hinjewadi ao núcleo urbano; a Fase II acrescentará quatro novas linhas — 2A, 2B, 4 e 4A — ampliando ainda mais a cobertura da rede metroviária.

A Linha 3 do Metrô de Pune, também conhecida como Linha Rosa, tem extensão de aproximadamente 23 quilômetros e 23 estações, sendo uma linha totalmente elevada que conecta Man à estação do Tribunal de Shivajinagar, passando pelo parque de tecnologia da informação de Hinjewadi. O investimento total do projeto é de aproximadamente 831,3 bilhões de rupias indianas, adotando o modelo de parceria público-privada (PPP), com desenvolvimento a cargo da Autoridade de Desenvolvimento da Região Metropolitana de Pune (PMRDA) e implementação pela Pune IT City Metro Rail Limited, joint venture entre o Grupo Tata e a Siemens. A linha se integra à estação do Tribunal de Shivajinagar com as linhas 1 e 2 do metrô existente de Pune, permitindo aos passageiros acessar a rede de transporte ferroviário urbano existente por meio de baldeação.

A cerimônia de inauguração da linha foi realizada em 3 de novembro, com início da operação comercial de passageiros em 4 de novembro. Na primeira fase, 17 das 23 estações entram em operação, e as 6 restantes serão abertas por etapas, sendo 2 previstas para conclusão até o final de novembro de 2026 e as outras 4 com entrada em operação gradual prevista até janeiro de 2027. O projeto tem previsão de atender cerca de 200 mil a 250 mil passageiros por dia, com foco no fluxo de passageiros pendulares do parque de tecnologia da informação de Hinjewadi e das regiões de Baner, Balewadi, Aundh e Shivajinagar ao longo da linha.

A Fase II do Metrô de Pune tem investimento previsto de 1.350 bilhões de rupias indianas e inclui quatro novas linhas. A Linha 2A conecta Vanaz a Chandni Chowk, e a Linha 2B conecta Ramwadi a Vitthalwadi, totalizando cerca de 12,75 quilômetros; a Linha 4 conecta Kharadi a Kadakwasla, com extensão de aproximadamente 25,52 quilômetros; a Linha 4A conecta a estação de Nal a Manikbaug, com extensão de aproximadamente 6,12 quilômetros. As quatro linhas somam um comprimento planejado de cerca de 44,39 quilômetros.

As linhas da Fase II conectarão ainda mais as áreas residenciais, comerciais e centros de emprego do leste, sul e oeste de Pune. A Linha 4 cobrirá as regiões de Kharadi, Magarpatta, Hadapsar, Swargate e Kadakwasla, enquanto a Linha 4A se estenderá em direção a Manikbaug. A Linha 2B estenderá a rede metroviária existente no sentido leste até Vitthalwadi, melhorando a conexão ferroviária urbana de áreas residenciais e comerciais como Kharadi e Wagholi.