Empresa Asiática de Terminais das Filipinas obtém renovação de 25 anos para operar o Porto Sul de Manila

De acordo com pt.wedoany.com-Em 12 de novembro, a Asian Terminals Inc. (ATI) das Filipinas assinou com a Autoridade Portuária das Filipinas (PPA) um acordo de renovação da concessão do Porto Sul de Manila, obtendo uma extensão de 25 anos para a operação e desenvolvimento do porto, com o novo período iniciando após o término do contrato atual em maio de 2038 e estendendo-se até maio de 2063. A ATI continuará responsável pela operação portuária e pelo desenvolvimento subsequente das instalações, com foco de investimento futuro incluindo a expansão do cais, equipamentos de movimentação de carga energeticamente eficientes, sistemas de automação e instalações de operação digital.

O Porto Sul de Manila está localizado na zona portuária de Manila, capital das Filipinas, sendo um importante portal de carga internacional do país. O terminal de contêineres operado pela ATI possui 6 berços para contêineres, com uma linha de cais total de 1.185 metros, equipado com 11 guindastes de cais para contêineres, 28 guindastes de pórtico sobre pneus, 72 veículos de transferência interna e uma estação de carga de contêineres, com capacidade anual de movimentação de aproximadamente 1,4 milhão de TEUs. O porto também possui um cais para operações de movimentação geral, responsável pela carga e descarga de navios de carga internacional, armazenagem e outros serviços portuários, e recebe navios de cruzeiro internacionais através do Terminal de Passageiros Eva Macapagal.

Esta renovação dá continuidade à longa cooperação de concessão entre a ATI e a Autoridade Portuária das Filipinas. A Autoridade Portuária das Filipinas concedeu pela primeira vez à ATI em 1988 um contrato de 25 anos para gestão, operação e desenvolvimento do Porto Sul de Manila, e em 2007 estendeu novamente por mais 25 anos, prorrogando o período operacional atual até 18 de maio de 2038. A ATI apresentou um novo pedido de renovação em dezembro de 2025, e o acordo assinado desta vez estende o período operacional até 2063.

No novo ciclo operacional, a ATI planeja avançar com a expansão da capacidade do cais de acordo com o crescimento do volume de carga e as necessidades dos clientes de navegação, atualizar equipamentos de movimentação de carga mais energeticamente eficientes, aumentar as etapas de operação automatizada e implantar sistemas de operação digital.