A Dongfeng Nissan iniciará a pré-venda do seu sedã híbrido plug-in N6 em 13 de novembro, marcando a estreia da empresa no competitivo mercado chinês de PHEVs (veículos híbridos plug-in). O modelo deverá ter preço entre 120.000 e 150.000 yuans e o lançamento está previsto para o final deste trimestre, representando um passo importante na expansão da linha de veículos eletrificados da marca, que vai além dos BEVs (veículos elétricos a bateria) e REEVs (veículos elétricos a bateria).

O N6 apresenta um estilo minimalista, visto pela primeira vez no N7, com faróis divididos e uma barra de luz LED que se estende por toda a largura, refletindo a linguagem de design V-Motion da Nissan. Seu perfil fastback e maçanetas embutidas melhoram a aerodinâmica. Os compradores poderão escolher entre as cores prata, preto, branco, cinza, dourado e roxo.

O sedã mede 4.831 mm de comprimento e 1.885 mm de largura, com uma distância entre eixos de 2.815 mm, oferecendo maior espaço para as pernas dos passageiros traseiros, o que é atraente para famílias e para serviços de transporte por aplicativo. Por dentro, o N6 prioriza a conveniência impulsionada por inteligência artificial. O cockpit integra o iFlytek Spark Large Model com o sistema de raciocínio DeepSeek-R1, permitindo controle de voz offline, diálogo contínuo e processamento multissemântico. Uma tela central de 15,6 polegadas com resolução 2.5K ocupa o centro do interior e é compatível com HUAWEI HiCar, ICCOA Carlink e Apple CarPlay. As opções de acabamento interno incluem temas bege claro ou preto, enquanto a alavanca de câmbio na coluna de direção cria espaço para um compartimento de armazenamento aberto sob o console central.

A potência vem de um motor a combustão de 1,5 litro naturalmente aspirado, combinado a um motor elétrico, que produzem 75 kW e 155 kW, respectivamente. A bateria LFP de 21,1 kWh oferece uma autonomia elétrica de mais de 150 km no ciclo combinado (CLTC). Com o tanque cheio e a bateria totalmente carregada, o N6 pode percorrer mais de 1.200 km. O consumo de combustível no modo de bateria descarregada é de 4,3 L/100 km.

O N6 compete no segmento de 120.000 a 150.000 yuans, enfrentando rivais como o Qin L DM-i da BYD e o Galaxy A7 da Geely. Sendo o lançamento mais significativo de um PHEV da Dongfeng Nissan até o momento, o desempenho na pré-venda provavelmente influenciará sua estratégia mais ampla no mercado de veículos de nova energia da China, que está em rápida evolução.

O N6 representa o esforço da marca para atender à crescente demanda do consumidor por veículos eletrificados que combinam tecnologia, desempenho e praticidade. Seu cockpit com foco em inteligência artificial, longo alcance e cabine espaçosa visam atrair tanto famílias quanto operadores comerciais, enquanto seu preço o posiciona competitivamente em relação aos PHEVs de grande volume já estabelecidos.

Com a pré-venda marcada para meados de novembro, a Nissan avaliará a resposta do mercado antes do lançamento comercial completo ainda neste trimestre. Espera-se que o sucesso do N6 oriente o desenvolvimento futuro de produtos eletrificados e reforce a presença da Dongfeng Nissan no segmento de PHEVs em expansão na China.