O Ministério da Defesa holandês confirmou a construção de um terminal militar exclusivo na área Maasvlakte 2 de Roterdã. A instalação, com 15 hectares, está localizada na extremidade noroeste do Maasvlakte. De acordo com o planejamento, o terminal deverá entrar em operação entre 2030 e 2035, com o objetivo de ser inaugurado o mais cedo possível em 2030.
A porta-voz do Ministério da Defesa, Mireille Bentjes, declarou: "Após consultas com a Autoridade Portuária de Roterdã, a prefeitura e a província, identificamos este local mais adequado. A localização oferece espaço suficiente para as necessidades de defesa e também está alinhada com os planos de desenvolvimento econômico e espacial da área portuária." Ela acrescentou que os preparativos para a fase de implementação do terminal já foram iniciados, e a construção se desenvolverá nos próximos anos.
Anteriormente, o Ministério da Defesa havia considerado usar parte do terminal de contêineres Rotterdam World Gateway (RWG), mas optou por construir em um terreno vazio. Bentjes enfatizou que a construção de um terminal exclusivo não significa abandonar a cooperação com outras empresas portuárias. "O Ministério da Defesa sempre considera a adaptabilidade; estamos celebrando contratos de acesso garantido com o setor privado para assegurar capacidade adicional de transporte quando necessário."
O novo terminal exclusivo de Roterdã será usado principalmente para atracação de navios de países aliados da OTAN, podendo transportar pessoal militar, munições, veículos e outros suprimentos. Esses materiais poderão então ser transferidos para várias partes da Europa por rodovia, ferrovia ou vias navegáveis interiores. Antes da inauguração do terminal de Roterdã, o Ministério da Defesa continuará a usar pontos de transbordo existentes, como Vlissingen e Eemshaven; mesmo após a operação do novo terminal, outras instalações portuárias permanecerão em uso. Bentjes observou: "Quais empresas específicas estão envolvidas ainda está sendo determinado. Os termos contratuais exigem que as empresas relevantes estejam preparadas para transportar tropas e equipamentos quando necessário." Ela também afirmou que o progresso do projeto é afetado por vários fatores, e o Ministério da Defesa está priorizando o trabalho relacionado.
