Ponte Donggang em Fujian, China: Construção em pleno andamento, com conclusão total planejada para o final de junho
No dia 8 de março, o canteiro de obras da Ponte Donggang apresentava uma cena de intensa movimentação, com o projeto em pleno desenvolvimento. Em pilares a 60 metros de altura, trabalhadores de diversas equipes estavam distribuídos por dezenas de frentes de trabalho simultâneas, exalando por todo o local um fervoroso espírito de trabalho árduo e rápido.

Para garantir que a construção da ponte prossiga conforme o planejado, mais de dez trabalhadores permaneceram em seus postos durante o período do Festival da Primavera, assegurando a continuidade dos trabalhos nos pontos críticos do projeto. No dia da retomada das atividades, a equipe do projeto planejou antecipadamente, identificou as prioridades da retomada, detalhou as medidas de trabalho e garantiu de forma abrangente uma retomada segura, ordenada e eficiente. Alguns trabalhadores realizavam meticulosamente todos os preparativos antes da construção, enquanto outros inspecionavam cuidadosamente os equipamentos de construção, sem negligenciar qualquer detalhe, para garantir o funcionamento normal dos equipamentos e o avanço padronizado dos processos. A equipe do projeto concentrou seus esforços no ponto crítico de conclusão e abertura ao tráfego da Ponte Donggang, aproveitando o período áureo de construção da primavera para solidificar a base para o avanço dos trabalhos subsequentes.
O projeto da Ponte Donggang é uma importante via de conexão entre o Parque Industrial Azul de Minnan e Taiwan e o Porto de Jiangyin. Começando em Qianhua, Jiangjing, Fuqing, cruzando o Donggang e terminando em Putou, Jiangyin, é a mais longa ponte marítima ao longo da rodovia nacional G228 na província de Fujian. O trajeto total do projeto tem 4,858 quilômetros, sendo construído conforme o padrão de rodovia de primeira classe, com seis faixas em ambos os sentidos e velocidade de projeto de 60 km/h. Desde o início das obras em 20 de setembro de 2022, a estrutura inferior já foi totalmente concluída, as vigas-caixão moldadas in loco dos viadutos de acesso estão 93% prontas e a ponte principal está 70% concluída. Após a conclusão, a ponte terá grande significado para promover a fluidez do fluxo de pessoas e mercadorias entre as regiões. "O projeto da Ponte Donggang planeja alcançar a conclusão total até o final de junho deste ano, e estar em condições para inspeção e entrega antes de 1º de outubro", afirmou o responsável pelo projeto. Ele acrescentou que, a seguir, irão organizar de forma racional a mão de obra e os equipamentos, otimizar o plano de construção e dar tudo de si para alcançar o objetivo de conclusão e abertura ao tráfego.
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