Recentemente, um sistema de Internet das Coisas (IoT) desenvolvido com tecnologia totalmente autônoma e controlável foi implementado com sucesso nas estações Dongsi e Dongdaqiao da Linha 6 do metrô de Pequim, China. O sucesso deste projeto marca a primeira aplicação em toda a indústria de um sistema de IoT com desenvolvimento e implementação de pilha tecnológica completa baseada em chips chineses, sistema operacional autônomo e controlável (Rail Pulse Cloud) e banco de dados nacional (IoTDB).

Durante muito tempo, os diversos sistemas de sensoriamento existentes foram construídos de forma independente, com arquiteturas e abordagens tecnológicas diferentes, padrões variados para coleta de dados de sensoriamento e alto custo para implementação de melhorias. Para resolver isso, o metrô de Pequim iniciou o desenvolvimento tecnológico de um sistema de IoT, adotando uma estratégia de compatibilidade descendente e unificação ascendente. O sistema é compatível com a maioria dos terminais de coleta e protocolos de transmissão do setor, alcançando configuração de hardware unificada, sistema operacional unificado, protocolo de transmissão unificado e formato de dados unificado, resolvendo efetivamente os desafios de coleta e gerenciamento de dados de sensoriamento no avanço da construção do metrô inteligente.
Na aplicação piloto nas estações Dongsi e Dongdaqiao da Linha 6 do metrô de Pequim, o sistema de IoT reforçou e atualizou os pontos de sensoriamento das áreas de mecânica e fornecimento de energia das duas estações, instalando sensores e unidades de computação e coleta sobre a capacidade de sensoriamento dos sistemas de produção existentes. Atualmente, o sistema já integrou 122 dispositivos nas duas estações, cobrindo 3310 pontos de sensoriamento. Com base na funcionalidade de configuração visual, o sistema pode fornecer suporte para inspeções remotas de equipamentos mecânicos e de fornecimento de energia, podendo, do ponto de vista técnico, substituir as inspeções manuais tradicionais com leitura de medidores, aumentando efetivamente a eficiência das operações de inspeção e reduzindo a intensidade do trabalho da equipe de linha de frente.
A partir do segundo semestre de 2025, as divisões de mecânica e fornecimento de energia do metrô de Pequim iniciaram progressivamente projetos de atualização e reforma para integrar seus sistemas de sensoriamento ao sistema de IoT. Na área de fornecimento de energia, iniciou-se a integração de 446 dispositivos e 8716 pontos de sensoriamento em 13 estações das Linhas 1 e 2. Na área mecânica, estão sendo progressivamente atualizados e integrados 1816 pontos de sensoriamento de 194 ventiladores nas Linhas 5 e 6, alcançando uma percepção multidimensional e abrangente do estado dos equipamentos.
No próximo passo, o metrô de Pequim continuará a promover a expansão gradual do sistema de IoT de linhas-chave para toda a rede, fortalecendo a base de dados de sensoriamento autônomo para fornecer suporte sólido para a aplicação eficiente e a atualização iterativa do sistema de manutenção inteligente do metrô de Pequim.









