De acordo com pt.wedoany.com-A Delta Air Lines anunciou que iniciará, em 28 de março de 2027, um voo direto entre o Aeroporto Internacional de Los Angeles (LAX) e o Aeroporto Internacional Ninoy Aquino de Manila (MNL), tornando-se a primeira e única companhia aérea americana a operar essa rota. Inicialmente, o voo será realizado três vezes por semana, utilizando o Airbus A350-900, e passará a ser diário a partir de 7 de junho.
O voo para Manila oferece quatro tipos de assentos. A Delta One oferece até 40 assentos reclináveis, enquanto a Delta Premium Select (DPS) dispõe de até 40 assentos em configuração 2-4-2. Os assentos restantes da Delta Comfort e da Delta Main seguem a configuração 3-3-3. O voo de ida DL181 decola de Los Angeles às 23h50 (horário local) e chega a Manila às 5h30 do terceiro dia, com duração de 14 horas e 40 minutos. O voo de volta DL180 decola de Manila às 7h40 (horário local) e chega a Los Angeles às 6h05 do mesmo dia, com duração de 13 horas e 25 minutos.
A Delta Air Lines opera mais de 160 voos diários no Aeroporto Internacional de Los Angeles em dias de pico, conectando mais de 50 destinos. No último ano, a companhia lançou novas rotas para Chicago, Melbourne e Hong Kong, retomou voos para Xangai e anunciou planos para conectar Vancouver e Newark. Doug Webster, diretor de operações e manutenção da Los Angeles World Airports (LAWA), afirmou que a nova rota oferece aos passageiros uma conexão direta com as Filipinas, refletindo a parceria entre as partes.
A Delta Air Lines inaugurou recentemente uma segunda "Delta One Lounge" no Aeroporto Internacional de Los Angeles, com 75 assentos, serviços de alimentação aprimorados e um ambiente mais privativo. Passageiros da Delta One podem usar check-in e segurança exclusivos na calçada. A Delta planeja oferecer um total de quatro espaços de descanso no Aeroporto Internacional de Los Angeles até 2028, com mais de 60.000 pés quadrados de área e mais de 1.000 assentos. Atualmente, o Aeroporto Internacional de Los Angeles é o único hub da Delta com duas salas Delta One e um Sky Club padrão. Jeff Arinder, vice-presidente de planejamento de rede da Delta, afirmou que a adição da rota para Manila consolida a posição da Delta como a principal transportadora global no Aeroporto Internacional de Los Angeles e o hub líder na Costa Oeste.
Essa rota desafiará o domínio de longa data da Philippine Airlines na rota Los Angeles-Manila. Após a Philippine Airlines ingressar na aliança oneworld, a concorrência se intensificará ainda mais. A Delta afirmou que a nova rota beneficia sua joint venture com a Korean Air, ambas integrantes da aliança SkyTeam, conectando passageiros a mais de 300 destinos globais, dos quais 60 na Ásia. A Korean Air opera vários voos diários entre seu hub no Aeroporto Internacional de Incheon (ICN), em Seul, e Manila.
