No dia 11 de março, após cerca de 30 horas de trabalho contínuo, o maior pilar de fundação do projeto do Lote III da segunda fase da Ferrovia Quli da China - o pilar de fundação do Pilar 4 da Ponte da Autoestrada Lining - foi concluído com sucesso. Isso marca um avanço crucial na construção da Ponte da Autoestrada Lining, obra de controle de toda a linha, estabelecendo uma base sólida para o progresso das etapas subsequentes.
A Ponte da Autoestrada Lining é uma das principais obras de controle da Ferrovia Quli. Localizada no Condado de Suichang, Cidade de Lishui, Província de Zhejiang, ela cruza sobre o Rio Guanxi, a Rodovia Nacional G528 e a Autoestrada Lining, com um comprimento total de 364,79 metros. Como núcleo estrutural e ponto crítico de construção da ponte, o Pilar 4 suporta uma viga contínua em estrutura T de (108+108) metros. A qualidade de sua construção determina diretamente a segurança e estabilidade geral da ponte. O pilar de fundação do Pilar 4, concretado desta vez, utilizou mais de 150 toneladas de aço e 1899 metros cúbicos de concreto, apresentando altos requisitos de construção, complexa organização da obra e grande dificuldade técnica.
Para garantir a segurança e o progresso tranquilo da construção, a equipe do projeto adotou múltiplas medidas para fortalecer a linha de defesa da segurança na produção. Antes do início da obra, o projeto realizou instruções técnicas e treinamentos de segurança para todos os envolvidos, esclarecendo os padrões de construção, medidas de proteção e planos de emergência. Durante o processo, cerca de 50 trabalhadores foram organizados para trabalhar dia e noite em turnos, garantindo plenamente o cronograma e a qualidade da obra. Foram implementadas rigorosamente medidas de controle de segurança, com pontos de monitoramento 24 horas, supervisão especializada durante todo o processo e orientação técnica no local, controlando com precisão cada etapa da concretagem, vibração e cura do concreto, assegurando que a qualidade da concretagem atendesse aos padrões e que o processo fosse seguro e controlável.
A conclusão bem-sucedida deste maior pilar de fundação do projeto cria condições favoráveis para as obras subsequentes. O Lote III do trecho Qusong da segunda fase da Ferrovia Quli se estende desde as proximidades da Vila Yaoshan, Rua Donghua, Condado de Longyou, Cidade de Quzhou, até o exterior da Vila Pailing, Cidade de Beijie, Condado de Suichang, Cidade de Lishui, com uma extensão principal de 27,512 quilômetros. Inclui principalmente 10 seções de aterro, 16 pontes e 8 túneis. A Ponte da Autoestrada Lining, como um nó crítico de toda a linha, com seu avanço na construção, injetou um novo impulso na construção de alta qualidade da Ferrovia Quli. A Ferrovia Quli é um projeto do plano de médio e longo prazo da rede ferroviária da China e do plano multinível de transporte ferroviário da região do Delta do Rio Yangtze. É um projeto importante para a implementação abrangente da construção do "Grande Jardim" de Zhejiang e para apoiar o desenvolvimento do cinturão de turismo ecológico do sudoeste de Zhejiang.
