De acordo com pt.wedoany.com-O projeto do Corredor Comercial de Bangalore, adiado por muito tempo, deu um passo decisivo, com a Autoridade de Desenvolvimento de Bangalore lançando a licitação para o primeiro pacote de construção. Este projeto de trânsito urbano foi colocado em licitação em 30 de março, cobrindo um trecho de quase 20 km da Tumakuru Road à Bellary Road, com um custo estimado de 33,48 bilhões de rúpias.
Este pacote será executado no modelo Concepção-Construção-Operação-Transferência (CCOT), incluindo um período de operação e manutenção de 10 anos. O cronograma de construção está definido em 36 meses, com a finalização da licitação prevista para maio de 2026. O projeto está sendo implementado pela Bangalore Business Corridor Limited. Segundo autoridades, cerca de 83% da aquisição de terras para este pacote já foi concluída. O financiamento do corredor, com um investimento total de 270 bilhões de rúpias, receberá apoio de empréstimos da Housing and Urban Development Corporation (HUDCO), dos quais 210 bilhões de rúpias estão destinados à aquisição de terras. O custo revisado do primeiro pacote reflete aprimoramentos no projeto e no escopo, com modificações-chave incluindo a ampliação da faixa de domínio de 50 para 65 metros, a adição de pistas laterais e a integração de complexos intercambiadores.
Considerações ambientais e de partes interessadas influenciaram as alterações no projeto. O trecho elevado do corredor que passa pela floresta JB Kaval e pelo campus do Instituto Indiano de Veterinária foi estendido em 500 metros. A primeira fase do projeto de trânsito urbano tem 73,4 km de extensão total e está dividida em três pacotes: Tumakuru Road a Bellary Road, Bellary Road a Old Madras Road e Old Madras Road a Hosur Road. A nova licitação lançada marca o primeiro passo substancial de construção entre esses trechos.
Proposto inicialmente em 2007 com o objetivo de aliviar o congestionamento nas áreas periféricas de Bangalore, o custo do projeto aumentou dos iniciais 30 bilhões de rúpias para mais de 270 bilhões de rúpias, principalmente devido a desafios de longa data na aquisição de terras e obstáculos legais. Tentativas anteriores de licitação em 2022 e 2024 não conseguiram atrair licitantes. Com o impulso administrativo para reiniciar e melhorias na estrutura do projeto, o Corredor Comercial de Bangalore está de volta aos trilhos. Uma vez concluído, o corredor de acesso controlado, equipado com uma via principal de oito faixas e vias laterais de quatro faixas, deve aliviar significativamente o tráfego da cidade e melhorar a conectividade entre as principais artérias da região metropolitana.
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