Projeto australiano T2D de AU$ 15,4 bilhões atinge novo marco com instalação do primeiro cortador de TBM

De acordo com pt.wedoany.com-O projeto rodoviário Torrens to Darlington (T2D), na Austrália Meridional, atingiu um marco crucial com a recente instalação do cortador da primeira Túneladora (TBM), pesando 300 toneladas, no poço de lançamento de 20 metros de profundidade no Clovelly Park. Como o maior projeto de infraestrutura da história do estado, com um investimento total de AU$ 15,4 bilhões, o projeto visa eliminar o gargalo de tráfego norte-sul e está previsto para ser totalmente aberto ao tráfego em 2031.

Para acomodar duas TBMs operando em paralelo, a equipe do projeto já escavou 120.000 metros cúbicos de terra para construir um enorme poço de lançamento de 120m x 50m x 20m. Atualmente, a primeira e a segunda TBM estão sendo montadas simultaneamente, prestes a iniciar a perfuração dos dois túneis de 4,5 km na seção sul; todos os componentes da terceira TBM, responsável pelo túnel norte de 2,2 km, já chegaram ao local. As três máquinas realizarão a construção simultânea dos túneis norte e sul.

Esses "gigantes subterrâneos" têm parâmetros impressionantes: cada um tem cerca de 100 metros de comprimento, 15 metros de diâmetro, pesa 3.500 toneladas e pode avançar de 8 a 10 metros por dia após a entrada em operação. O Premier da Austrália Meridional, Peter Malinauskas, afirmou: "A instalação do cortador é um marco na infraestrutura do nosso estado. O projeto avançará ao lado da South Road, usada diariamente pelos residentes. Após a conclusão, o corredor norte-sul será totalmente conectado, permitindo que os residentes evitem 21 conjuntos de semáforos e economizem horas de deslocamento por semana."

Conforme planejado, a perfuração dos túneis deve começar no segundo semestre de 2026. A equipe do projeto está avançando com a comissionamento dos equipamentos e obras auxiliares para garantir os prazos. Após a conclusão, o projeto T2D conectará uma rodovia sem semáforos de 78 km de Gawler a Old Noarlunga, injetando um forte impulso na economia regional.

Como um caso raro no hemisfério sul de construção simultânea de múltiplos túneis, o projeto T2D valida a viabilidade técnica da operação em conjunto de grandes TBMs. Seu modelo de controle de prazos e eficiência pode se tornar uma referência importante para futuros projetos de túneis urbanos.